|
 Министерство финансов подготовило законопроект о duty free на алкогольную продукцию в аэропортах для летающих по России пассажиров. Согласно документу Минфина, до 30 июня 2026 года должна быть разрешена розничная продажа алкогольной продукции в магазинах беспошлинной торговли, расположенных в залах ожидания внутренних вылетов и в залах выдачи багажа российских аэропортов, передает ТАСС.В ведомстве рассчитывают, что такие нововведения поддержат операторов российских аэропортов и владельцев магазинов беспошлинной торговли, которые понесли убытки из-за коронавируса и иностранных санкций. |
|
 В России хотят запретить проезд прокатных электросамокатов по пешеходным улицам, ограничив также их скорость для поездок в других местах до 15 км в час, следует из направленного МВД и Минтрансу обращения депутата Госдумы Александра Якубовского. Согласно обращению, депутаты предлагают ограничить скорость на уровне программного обеспечения, а также запретить пользоваться электросамокатами несовершеннолетним лицам, передают «Известия».Якубовский отметил, что необходимо учитывать статистику происшествий со средствами индивидуальной мобильности, согласно которой очевиден непрерывный рост происшествий.«Необходимо обеспечить безопасность пешеходов через снижение скорости прокатных электросамокатов до 15 км в час», – призвал он.Согласно статистике, в 2019 году было зафиксировано 147 ДТП, в 2020-м – 430, в 2021-м – 704, в 2022-м – 976. При этом в прошлом году в таких авариях погибло 19 человек, пострадал 941. Как отметил депутат Госдумы от фракции ЛДПР Станислав Наумов, в данный момент видна одна из типичных для последнего десятилетия ситуаций, когда технологическое развитие опережает регулирование.«Проблема ДТП с участием средств индивидуальной мобильности связана прежде всего с низкой культурой вождения, простыми запретами эту проблему не решить», – выразил мнение эксперт «Народного фронта» Павел Склянчу, добавив, что это касается и доставщиков товаров на дом.По его мнению, необходимо лучше приспосабливать городскую среду под современную экономику. К примеру, можно рекомендовать регионам направлять средства нацпроекта«Жилье и городская среда» на оборудование соответствующих дорожек.Однако, как добавила директор Ассоциации операторов микромобильности (объединяет крупных операторов по прокатным средствам мобильности) Ксениия Эрдман, нет особого смысла снижать скорость до 15 км/ч, но возрастные ограничения действительно оправданы.«Сейчас поправки в ПДД позволяют перемещаться на СИМ детям от семи до 14 лет под присмотром родителей. Однако вес ребенка и скорость его реакций не позволяют адекватно управлять тяжелым электросамокатом», – заключила она.Напомним, в теоретический экзамен на права уже включилиправила использования электросамокатов. |
|
 Климовский район в Брянской области за минувшие сутки, по предварительным данным, пытались атаковать десять беспилотных летательных аппаратов, сообщил представитель экстренных служб. Источник РИА «Новости»уточнил, что часть дронов упала вблизи села Куршановичи Климовского района, часть – «уложили» системы радиоэлектронной борьбы, а часть была сбита.Все инциденты завершились без последствий, добавил он.Ранее на этой неделе сообщалось, что автомобиль в Брянской области подвергся атакебеспилотного летательного аппарата. |
|
 Служба безопасности Украины (СБУ) начала обыск в доме певицы Инны Вороновой, задержанной более двух недель назад за съемки работы системы ПВО Украины в Киеве, пишут украинские СМИ. Вороновой предъявлено обвинение по ч. 2 ст. 114-2 УК Украины («несанкционированное распространение информации о работе ВСУ»), сообщает издание «Страна.ua»со ссылкой на источники в спецслужбе.Певицу задержали 16 мая. В тот же день она опубликовала видео с извинениями за размещение в Сети видео работы системы ПВО в Киеве. В настоящее время ей собираются избрать меру пресечения, передает ТАСС.Ранее сообщалось, что ВСУ стали размещатьПВО на крышах жилых домов в Киеве. |
|
 Объединенные Арабские Эмираты отказались от участия в возглавляемых США Объединенных морских силах, которые обеспечивают безопасность в Красном море и Персидском заливе, сообщило министерство иностранных дел ОАЭ. МИД страны отметил, что соответствующее решение было принято два месяца назад после оценки эффективности сотрудничества в области безопасности со всеми партнерами, передает РИА «Новости».В то же время в ОАЭ подчеркнули, что все еще привержены обеспечению безопасности судоходства в своих морях в соответствии с международным правом. В этой связи МИД Объединенных Арабских Эмиратов раскритиковал интерпретацию рядом СМИ переговоров Абу-Даби и Вашингтона по вопросам безопасности на море, назвав ее «ложной».В Объединенные морские силы, помимо Пятого флота США, входят 34 государства, обеспечивающие безопасность судоходства и борющиеся с пиратством в Красном море и Персидском заливе. |
|
 Генсек НАТО Йенс Столтенберг осудил произведенную Северной Кореей попытку запустить военный разведывательный спутник, заявив, что это повышает напряженность в регионе. Из его заявления следует, что такие шаги повышают напряженность в регионе и создают серьезные риски для безопасности, что является «вопиющим нарушением многочисленных резолюций Совета Безопасности ООН», передает РИА «Новости».От лица Североатлантического альянса Столтенберг призвал Пхеньян «прекратить провокационные действия и вернуться к диалогу».Как заявили в Индо-Тихоокеанском командовании американских ВС (USINDOPACOM), проведенный Северной Кореей пуск был напрямую связан с программой по межконтинентальным баллистическим ракетам, однако не представлял прямой угрозы США и их союзникам.При этом в США заверили, что продолжат следить за ситуацией.Тем временем национальное агентство космического развития Северной Кореи заявило, что причинами возникновения проблем на этапе включения двигателя второй ступени ракета-носителя стала ненадежность и нестабильность новой системы двигателя ракеты и характеристик использованного топлива.По информации северокорейского Центрального телеграфного агентства (ЦТАК), ученые, инженеры и эксперты предпринимают конкретные действия для выяснения конкретной причины неудачного запуска.Напомним, в ночь на 31 мая Корейская Народно-Демократическая Республика осуществилазапуск ракеты, предположительно, с первым северокорейским разведывательным спутником. Береговая охрана Японии сообщила, что запущенная КНДР ракета уже упала. |
|
 Сброс воды на Каховской ГЭС идет согласно всем техническим процедурам, хотя украинская сторона и создает этому преграды, сообщил глава Новой Каховки Владимир Леонтьев в эфире Первого канала. По его словам, сброс воды на Каховской гидроэлектростанции проводится в соответствии со всеми техническими процедурами, однако украинской стороной создаются преграды. Он подчеркнул: осуществляющие работы по технической эксплуатации станции находятся под ежедневным обстрелом, передает ТАСС.Ранее Леонтьев сообщил, что сброс воды начат на Каховской ГЭС для снижения поднявшегося уровня воды в Каховском водохранилище. |
|
 Появляющиеся в открытом доступе засекреченные данные о нефтедобыче и экспорте выглядят довольно странно. С одной стороны, официально Москва говорит о добровольном сокращении добычи нефти на полмиллиона баррелей в сутки. С другой – неофициальные данные говорят о росте ввода новых нефтяных скважин в России и о рекордном экспорте сырой нефти. Почему информация так разнится и кому верить? Ввод новых нефтяных скважин в России в апреле 2023 года вырос на 16,5% в сравнении с апрелем 2022 года и составил 627 штук. Об этом сообщили «Ведомостям» два источника, знакомых со статистикой Минэнерго. За первые четыре месяца года ввод нефтяных скважин в России вырос на 11% в годовом выражении – до 2628 штук. В основном их вводили ВИНКи (вертикально интегрированные нефтяные компании), к которым относятся такие компании, как «Роснефть», «Лукойл», «Газпром нефть», «Татнефть», «Сургутнефтегаз» и другие. Статистика роста числа скважин удивляет потому, что Россия объявила о добровольном снижении добычи нефти с марта, а потом подтвердила это решение в рамках решения ОПЕК+ вплоть до конца года. Более того, вице-премьер Александр Новак заявил, что Россия уже выполнила взятое на себя обязательство. По его словам, Россия в апреле уже снизила добычу нефти (без конденсата) на уровень, который обещала – на 500 тыс. баррелей в сутки по сравнению с уровнем февраля. По данным ОПЕК, в феврале Россия добывала 10 млн баррелей нефти в сутки (без конденсата), это значит, что в апреле добыча составила 9,5 млн баррелей. Как же сокращение добычи соотносится с ростом числа скважин или с постоянными данными западных СМИ о рекордных объемах экспорта российской нефти? Россия перестала в прошлом году публиковать нефтегазовую статистику на фоне санкций, введенных в том числе против столь важной для доходов казны отрасли. И, с одной стороны, такая позиция обоснована и понятна. С другой стороны, отсутствие информации создает благодатное поле для домысливания или прямых манипуляций и дезинформации. Неудивительно, что в западных СМИ высказывается недоверие к тому, что Россия действительно сокращает добычу, и даже обвинения Москвы во лжи и обмане мира и членов ОПЕК+. «Рост нефтяных скважин не обязательно говорит о том, что и добыча должна увеличиваться, потому что скважины могут быть разными. Сейчас статистика закрыта, и без нее говорить о том, что конкретно происходит, крайне сложно. Но если доверять данным Новака, что российские нефтяники уже сократили добычу нефти на 500 тыс. баррелей в сутки, то можно выдвинуть одну версию», – говорит эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. По его словам, из России ушли международные сервисные компании, которые специализируется в основном на технологически сложных операциях – многостадийный разрыв пласта, многоствольное бурение и прочее. «Международные сервисные компании работали в основном на трудных объектах у нас. Раз они ушли, то можно предположить, что часть технологически сложных операций стали недоступны, и теперь приходится поддерживать объемы добычи более простыми способами – приходится бурить больше скважин», – говорит Игорь Юшков. Ровно так же, когда приходят данные о росте экспорта сырой нефти, это не обязательно происходит за счет роста ее добычи внутри страны. Здесь важно понимать, как изменилось соотношение потребления сырой нефти на внутреннем рынке и отправка сырой нефти на внутреннюю переработку, то есть на нефтеперерабатывающие заводы, а также экспорт нефтепродуктов. «В обычные годы мы, как правило, добывали 550 млн тонн сырой нефти. Примерно половину экспортировали в сыром виде, а вторую половину добытой нефти перерабатывали. Только 90 млн тонн полученных нефтепродуктов мы оставляли на внутренний рынок, а все остальное тоже экспортировали, только уже виде нефтепродуктов: нафта, бензин, но прежде всего – дизель и мазут. Сейчас мы не знаем, сколько Россия производит дизеля и мазута. Но рост экспорта сырой нефти вполне может происходить за счет сокращения переработки и экспорта нефтепродуктов», – говорит Юшков. По его словам, сокращение нефтепереработки в мае вполне логично, так как многие НПЗ в России в этот период останавливаются на профилактические ремонтные работы. Поставки на внутренний рынок сокращать нельзя, иначе будет дефицит и подскочат цены, поэтому приходится снижать поставки на экспорт. Вчера Новак провел совещание по ситуации на рынке нефтепродуктов. Вице-премьер дал указание производителям обеспечивать равномерные продажи бензина и дизеля на биржевом рынке, чтобы полностью покрыть потребности внутреннего рынка, включая независимые АЗС. Минэнерго даже рассматривает вариант ограничения экспорта бензина, если потребуется стабилизировать цены внутри страны. Если российские НПЗ стали меньше принимать сырой нефти для переработки, то высвободившиеся объемы сырой нефти логично отправить на экспорт. Тем более, что спрос на российскую нефть имеется, учитывая, что поставки морским путем бьют все рекорды. Потому что это Европа сама себя отрезала от российской нефти, а другие страны готовы ее покупать, тем более со скидкой, увеличивая свою маржу при ее переработке. Зато можно констатировать, что российская нефть стала полностью независимой от европейцев и санкций. «А куда деваться, если европейцы сами запретили поставлять к себе нефть и нефтепродукты из России морским транспортом. Все, что шло морем в Европу, перенаправлено на неевропейские рынки. Это прежде всего Азия и Турция, которая покупает много готовых нефтепродуктов, Ближний Восток, который закупает много мазута, а теперь и дизеля. Сырую нефть покупают в основном Китай и Индия», – говорит Юшков. На днях Reuters сообщило, что импорт Саудовской Аравией дизельного топлива из России достиг рекордных показателей. Приобретаемое у России дешевое топливо Эр-Рияд продает преимущественно в Сингапур с большой наценкой, неплохо зарабатывая на этом. Подобных схем может появляться, на самом деле, много и разных. Ранее Bloomberg писал, что покупать много российской нефти стал Сингапур, который российскую нефть смешивает с иной и перепродает в другие страны уже по более высоким ценам. Неудивительно, что спрос на санкционную нефть из России огромен. А это, в свою очередь, приводит к снижению дисконта на нашу нефть. Это стало возможным благодаря созданию целого «теневого» флота для перевозки российской нефти и нефтепродуктов. Он растет за счет старых европейских танкеров – например, греческих и индийских. Греческие компании раньше были главными перевозчиками нашей нефти. Когда их лишили привычного бизнеса, они легко переориентировались на новый, пусть и «теневой». Другие просто продали свои старые танкеры, которые стали не нужны из-за прекращения работы с Россией, а новые хозяева создали свой бизнес. Логика здесь банальна: на перевозке подсанкционной нефти можно заработать больше. К тому же раньше весь рынок перевозок был занят европейцами, другим было некуда протиснуться, а теперь такая возможность появилась – и многие за нее ухватились. «В Европу мы продолжаем поставлять сырую нефть только по трубе в Венгрию, Словакию и Чехию и транзитом в Сербию. А по нефтепродуктам остаются небольшие железнодорожные поставки, но в основном это мелочь», – заключает собеседник.Теги:
санкции
,
поставки нефти |
|
|
 Президент Молдавии Майя Санду рассчитывает, что Молдавия и Приднестровье разрешат конфликт и к 2030 году вместе присоединятся к Евросоюзу. Санду в интервью Bloombergвыразила уверенность, что экономические реформы помогут повысить уровень жизни и разрешить молдавско-приднестровский конфликт.В Кишиневе считают, что Москва «разжигает нестабильность в стране и организует акции против реформ», надеясь помешать вступлению страны в Евросоюз. Сама Москва неоднократно отрицала вмешательство в дела Молдавии.4 марта 2022 года Молдавия подала заявку на вступление в Европейский союз и в конце июня 2022 года получила статус кандидата в ЕС.Ранее Санду объявилао решении создать центр информационного противодействия, основная работа которого будет направлена против Москвы. |
|
 До 2030 года придется заменить 237 тысяч из более чем 1,2 млн вагонов на сети «Российских железных дорог» из-за окончания срока их службы, свидетельствуют результаты исследования, проведенного лизинговой компанией «ВТБ Лизинг». Таким образом, нормативный срок службы истекает у 18,3% от списочного парка подвижного состава на сети РЖД, сообщил источник РБКв одном из крупных железнодорожных операторов.Речь идет о 114 тыс. полувагонов, 53 тыс. цистерн и 26 тыс. платформ, уточняет источник.Как уточнил гендиректор «INFOLine-Аналитики» Михаил Бурмистров, минимальный объем списания вагонов за этот срок – 214 тысяч.По «консервативной» оценке, для воспроизводства списанных вагонов потребуется около 900 млрд рублей в случае, если стоимость вагонов сохранится на нынешнем уровне (около 4,5 млн рублей), сообщил гендиректор «ВТБ Лизинга» Антон Мусатов.Бурмистров в свою очередь добавил, что средняя цена вагона в первом квартале 2024 года составит не менее 5 млн рублей и продолжит расти. По его словам, операторам потребуется от 1,2 трлн до 2,5 трлн рублей.Запрет на использование старых вагонов в России введен в 2016 году. Срок службы вагонов может колебаться от десяти лет (специализированная техника, например, для перевозки агрессивных минеральных удобрений) до более чем 30 лет, как в случае с типовыми полувагонами. |
|
 Термин «частичная занятость» предлагается закрепить законодательно, чтобы люди, которые осуществляют уход за ребенком, смогли совмещать дистанционную работу или подработку с получением пособия, заявил глава Минтруда Антон Котяков. По его словам, в России имеется ряд мер соцподдержки, которые выплачиваются людям в части компенсации ими утраченного заработка, в частности, людям, осуществляющим уход за инвалидами или за ребенком. При этом предлагается рассмотреть законодательное закрепление вопроса «частичной занятости», который может помочь совмещать маме уход за человеком и дистанционную работу, передает РИА «Новости».Котяков добавил, что нужно сделать «закрепление понятия ... У нас сейчас рынок труда трансформируется, появляется возможность дистанционной работы», – подчеркнул он.Также министр отметил, что в данный момент судебные разбирательства решаются в пользу мам.По данным аналитиков исследовательского центра «Зарплата.ру», в мае число вакансий с частичной занятостью в России выросло на 32% за год, такой наем более выгоден компаниям по сравнению с содержанием штатных сезонных работников.Президент Владимир Путин на совещании по экономическим вопросам указал на то, что в некоторых регионах сохраняются проблемы с неполной занятостью и с оплатой труда, и призвал работать над исправлением этой ситуации. |
|
 Первой моделью, которую в июне «АвтоВАЗ» выпустит на бывшем заводе Nissan, станет Lada X-Cross 5, в течение следующих двух лет компания выпустит еще две новые модели, говорится в материалах Минпромторга к коллегии за 2022 год. В материалах ведомства указано, что «АвтоВАЗ» вместе с крупным китайским партнером запустит производство на бывшем заводе Nissan в Петербyрге.Первой моделью, которая сойдет с конвейера в июнеэтого года, станет Lada X-Cross 5, а в течение двух лет планируется запуск еще двух моделей автомобилей, передает ТАСС.Ранее «АвтоВАЗ» заявил, что намерен запустить производство автомобилей Lada на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге совместно с новыми партнерами во втором квартале 2023 года.Напомним, в ноябре 2022 года ФГУП «НАМИ» приобрело все российские активы японского автоконцерна Nissan, включая завод и научно-исследовательские мощности в Петербурге. Позже ФГУП «НАМИ» передало российские активы автоконцерна Nissan «АвтоВАЗу». |
|
 Импорт нефти из России в 2022-2023 финансовом году вырос до 31,02 млрд долларов с 2,2 млрд долларов – в 14 раз в сравнении с показателями предыдущего года, свидетельствуют данные Резервного банка Индии. Согласно отчету, доля российских поставок в импорте углеводородов в Индию увеличилась за отчетный период с 2% до 19,1%. Как отмечает Резервный банк страны, Россия стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию, обойдя по этому показателю Ирак, Саудовскую Аравию и ОАЭ, пишет «Коммерсант».Уточнятся, что за минувший финансовый год Россия поставила в Индию 50,84 млн тонн нефти.При этом в стоимостном выражении российский импорт нефти в Индию уступил поставкам из Ирака, поскольку на нефть из России действует введенный западными странами ценовой потолок в 60 долларов за баррель. Ирак, как уточняет издание, поставил Индии 50,31 млн тонн топлива, получив 33,37 млрд долларов. В число крупнейших поставщиков нефти в Индию также вошли Саудовская Аравия (39,37 млн тонн), ОАЭ (21,5 млн тонн) и США (15,16 млн тонн).Газета ВЗГЛЯД ранее анализироваланеофициальные данные о росте ввода новых нефтяных скважин в России и о рекордном экспорте сырой нефти. |
|
 Грузия потребовала от Запада предоставить ей гарантии безопасности или же не подталкивать к конфронтации с Россией путем введения двусторонних санкций, передает корреспондент газеты ВЗГЛЯД в Тбилиси. Председатель парламента Грузии Шалва Папуашвили заявил, что «политика Грузии была и будет прозападной», при этом по отношению к России страна будет придерживаться политики «стратегического терпения».По его словам, Грузия «не получает достойного ответа от Запада на ее стремление в НАТО и ЕС, поэтому пришло время назвать все своими именами».«Западные партнеры вместо несправедливой критики лучше бы помогли нам в вопросах безопасности и предоставили заслуженный статус членов НАТО и Евросоюза», – отметил Шалва Папуашвили.По его словам, «Грузия имеет право голоса по вопросам мировой и региональной безопасности и право вносить сомнения в заявления некоторых партнеров».Он сказал, что, некоторые западные страны были и остаются «равнодушными» к вопросам безопасности Грузии, в то же время требуя от нее санкций против России.При этом председатель парламента Грузии отметил, что ряд западных партнеров до сих пор избегают говорить об «оккупации» Россией 20% грузинской территории после войны-2008.«Грузию критикуют за якобы пророссийскую политику, а мы просто продолжаем политику стратегического терпения по отношению к России в условиях, когда у нас нет гарантий безопасности от Запада», – заявил он.Накануне председатель правящей «Грузинской мечты» Ираклий Кобахидзе заявил, что потери Грузии от санкций против России на двусторонней основе могли бы составить до 4,5 млрд долларов. |
|
 Прорвавшаяся через польско-белорусскую границу россиянка с тремя детьми, двое из которых имеют шведское гражданство, переданы представителям генконсульства России в Бресте, сообщил Государственный погранкомитет Белоруссии. В интервью белорусской государственной телерадиокомпании «Брест»женщина рассказала, что ее зовут Зулейхан и в 2014 году она из Чечни вместе со старшими детьми переехала к мужу, который работал в Швеции.По словам женщины, сначала жизнь складывалась хорошо, но однажды супруги были задержаны «по роковой ошибке», а их детей передали опекуну. Вернуть их удалось только после длительных судебных разбирательств. После этого семья переехала в Польшу и пыталась вернуться в Россию, но польские власти не выпускали родителей с детьми, передает ТАСС.Во вторник семья в очередной раз попыталась выехать из Польши. Однако родители поняли, что пограничники на пункте пропуска «Тересполь» не намерены выпускать двоих детей, имеющих гражданство Швеции. Тогда родители предприняли попытку прорваться из Польши в Белоруссию. Автомобиль с пассажирами сбил шлагбаум на польской стороне, преодолел польские заграждения и, проколов шины, остановился перед затором у моста через Западный Буг. После этого женщина с тремя детьми побежала на белорусскую сторону, а отец семейства развернул автомобиль поперек дороги и попытался помешать польским пограничникам. Мужчина был задержанна территории Польши. |
Что делать если человек взял кредит, но не в состоянии заплатить. ОН...
Ирина irinaroma Рома
1 ответ 11 лет назад
