|
 Глава Центрального банка Финляндии Олли Рен предложил выделить средства для оказания помощи Украине из Европейского механизма стабильности (ESM), пишет Bloomberg. Рен заявил, что отсутствие единства в Европе в вопросе поддержки Украины и вето Венгрии на помощь Киеву вызывают у него беспокойство, пишет Bloomberg, передает «Газета.Ru». Глава финского ЦБ призвал остальные 26 стран ЕС «быстро действовать вместе и подготовить «план Б» без согласия Венгрии».В качестве одного из вариантов Рен предложил выделить Украине средства из ESM, который располагает 80 млрд евро. «У нас нет неотложной необходимости в Европейском механизме стабильности (ESM) на финансовых рынках, но у нас есть срочная потребность, безотлагательная необходимость на помощь Украине», – подчеркнул он.Он также предложил воспользоваться замороженными российскими активами на сумму 260 млрд евро, выразив мнение, что такая стратегия является «реалистичной, надежной и долгосрочной».Ранее Венгрия заявила, что не собирается снимать вето с выделения 50 млрд евро Киеву. |
|
 Владельцы карт Газпромбанка китайской платежной системы UnionPay сообщили о невозможности совершать операции с ними в Австрии, карты не работают в банкоматах и терминалах. Отмечается, что Газпромбанк не входит в перечень российских финансовых структур, против которых введены санкции ЕС. Национальный банк Австрии не стал комментировать появление проблемы, передает ТАСС.Ранее карты UnionPay банка «Русский стандарт» прекратилиработать за рубежом. |
|
 Пять человек, среди которых трое детей, погибли при столкновении легкового автомобиля с грузовиком на трассе в Ростовской области, сообщил представитель ГУМВД России по региону. Авария произошла около 18.20 мск четверга на 153-м километре автодороги «Ростов-Ставрополь». По предварительным данным, водитель Volkswagen Polo, выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с движущимся навстречу автомобилем МАН в составе полуприцепа, передает РИА «Новости».Ранее во Владимирской области произошла аварияс автобусом, в котором были пассажиры, погиб водитель. |
|
 Строительство современных автомагистралей приводит к созданию новых рабочих мест, росту оборота грузов, развитию туризма и в целом оказывает огромный мультипликативный эффект на экономику регионов. Поэтому развитие транспортного комплекса России находится под личным контролем президента, сказал газете ВЗГЛЯД эксперт Союза российских городов Станислав Корякин. В четверг Путин принял участие в церемонии открытия автомобильной дороги М-12 «Восток». «Я сам часто езжу на машине, в том числе на юг – работаю в Южном федеральном округе. И я лично вижу, что наличие хорошей трассы оживляет всю придорожную инфраструктуру. Вдоль всего моего пути стремительно появляется много кафе, мотелей и других элементов сервиса. Это обеспечивает туристические пассажиропотоки в Краснодарский край, Крым, Севастополь, Ростовскую область, оказывает мультипликативный эффект на экономики целых регионов», – пояснил Станислав Корякин, политконсультант, член Экспертного совета Союза российских городов и член Общественного совета при Минприроды РФ.«Любая страна развивает свою дорожную сеть как стратегический актив. Поэтому то, что президент Путин уделяет этому направлению строительства особое внимание, абсолютно логично. Дороги – очень серьезный инвестиционный инфраструктурный проект. Благодаря вниманию главы государства обеспечивается и своевременное выделение средств на проекты, и качественное их исполнение подрядчиками – проектировщиками и строителями. В итоге под личным контролем президента расширяются возможности транспортного комплекса страны, модернизируется логистическая инфраструктура по всей России», – подчеркнул собеседник.«При этом и в 2014 году, и в 2022 году, когда происходило усиление санкций, Запад рассчитывал, что давление может «схлопнуть» все инфраструктурные проекты в нашей стране. Что скрывать, такие опасения были и в России. А теперь даже по другую сторону баррикад рождается понимание, что российская экономика справилась с рестрикциями и даже развивается. А введение в эксплуатацию масштабных проектов, в том числе и крупных федеральных автотрасс, происходит даже с опережением сроков», – отмечает аналитик.По его словам, в настоящее время в России происходит структурная перестройка экономики: «Ранее мы были завязаны на поставщиков из Европы или других западных производителей. А сейчас идет процесс запуска собственного производства. Это касается и выпуска всего необходимого для развития транспортной инфраструктуры».Эксперт подчеркнул, что успешная реализация президентского нацпроекта «Качественные безопасные дороги» подтверждается статистикой – в России увеличилась скорость перемещения грузов по дорогам, что привело к более быстрому обороту товаров и, соответственно, более быстрому обороту денег. «Также очевидно, что появление современных безопасных магистралей повлекло снижение аварийности и количества смертей в ДТП», – резюмировал он.В четверг президент Владимир Путин в режиме видеоконференции принял участие в церемонии открытия завершающих участков автомобильной дороги М-12 «Восток» до Казани. «Сегодня мы делаем еще один важный шаг в развитии трассы М-12 «Восток», которая станет частью международного, евразийского транспортного маршрута «Россия», – сказал глава государства.«В целом поездки на автомобиле на этом направлении станут более удобными и – что немаловажно – безопасными. Возрастут объемы и эффективность грузоперевозок. Хороший стимул получит развитие внутреннего туризма», – отметил президент. По его словам, трасса, которая проходит через Московскую, Нижегородскую, Владимирскую области, Чувашию и Татарстан, повысит инвестиционную привлекательность этих регионов, будет способствовать созданию рабочих мест, строительству жилья, открытию и росту компаний в сфере промышленности, сельского хозяйства, логистики, в сфере услуг.Строительство трассы протяженностью 810 км завершили на семь месяцев раньше срока. Благодаря новой автостраде, время в пути от Москвы до столицы Татарстана сократится с 12 до 6,5 часов. Федеральная трасса М-12 «Восток» Москва – Казань – Екатеринбург – Тюмень, общая протяженность которой составит 1980 км, является одним из основных участков международного транспортного маршрута «Россия». В 2024 году магистраль планируется продлить до Екатеринбурга, а в 2025 году – до Тюмени. Ранее газета ВЗГЛЯД подробно писала о том, что новая магистраль станет ключевой транспортной артерией России. |
|
 По данным чешской полиции, стрельбу на территории Карлова университета в центре Праги устроил 24-летний студент Давид К., проживавший в городе Кладно, сообщил местный новостной портал idnes.cz. Стрелок легально владел несколькими видами огнестрельного оружия и вел подготовку к теракту, пишет портал idnes.cz, передает ТАСС. Полиция подозревает, что перед нападением на университет Давид К. убил своего отца.В четверг на философском факультете Карлова университета в Праге произошластрельба. Полиция обезвредиланападавшего. Глава полиции Чехии Мартин Вондрашек сообщил, что в результате стрельбы минимум 15 человек погибли и 24 человека получили ранения. |
|
 На введение Евросоюзом (ЕС) очередных ограничительных мер в отношении российских СМИ и журналистов из России последует адекватный и соразмерный ответ, заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. Захарова напомнила, что в рамках очередного пакета санкций ЕС ввел ограничения против телеканалов «Царьград» и «Спас», а также руководителя дирекции аналитических радиопрограмм медиахолдинга «Звезда» Анны Шафран, передает ТАСС.«В ЕС не оставляют попыток искоренить любые альтернативные источники информации путем тиражирования незаконных и антидемократических запретительных мер в отношении неугодных СМИ и журналистов», – указала Захарова, ее слова приводит сайтМИД.«Адекватные и соразмерные ответные меры на упомянутые «санкции» неизбежно последуют», – заключила дипломат.Во вторник стали известныфигуранты нового санкционного списка ЕС. |
|
 Российский экс-футболист, а ныне политик Дмитрий Булыкин согласился с позицией Российского футбольного союза (РФС), исполком которого принял решение остаться в европейской зоне и в данный момент отказаться от перехода в Азиатскую конфедерацию футбола (АФК). Как заявил Булыкин в комментарии для «Газеты.Ru», он согласен с РФС в том, что смысла переходить в АФК нет, так как и там Россию могут забанить, а в европейскую лигу уже тогда будет не вернуться, а по уровню, и деньгам она, конечно, гораздо перспективнее, чем азиатская. «Думаю, спроси сейчас кого-нибудь про клубы из Азии, и вам даже не скажут, как называется команда, за которую выступает Криштиану Роналду», – считает Булыкин.Он добавил, что руководство РФС бьется, чтобы устраивать товарищеские матчи для нашей сборной, чтобы она не исчезла и не потеряла игровую практику, и если они что-то решат, то они обладают большей информацией и явно не хотят сделать плохо нашему футболу.Булыкин добавил, что процедура перехода очень сложная, и требует много согласий и решения множества вопросов. Он отметил также, что все руководители говорят, что сначала должна закончиться СВО, дальше будет видно, где и как играть России. Ранее РФС проголосовалпротив вступления в Азиатскую конфедерацию футбола. |
|
 Сразу в 16 штатах США поданы иски с требованием не допустить участия бывшего президента страны Дональда Трампа до праймериз Республиканской партии. В случае удовлетворения этих исков Трамп не сможет участвовать в выборах главы государства, но политические последствия могут оказаться для всех США куда более серьезными. |
|
|
 Система противовоздушной обороны ВС России сбила над акваторией Азовского моря ракету ATACMS, которая была запущена ВСУ в сторону Крымского моста, сообщил губернатор Херсонской области Владимир Сальдо. В своем Telegram-каналеон заявил, что таким образом была сорвана очередная провокация киевского режима. Ранее в Минобороны России сообщилиоб уничтожении ракеты над Азовским морем. |
|
 Русский музей начал работы по реставрации картины Карла Брюллова «Последний день Помпеи». Шедевр не стали изолировать от зрителей, за процессом смогут наблюдать посетители корпуса Бенуа, сообщили в пресс-службе музея. Полотно ждет первая комплексная реставрация, в последний раз техническую реставрацию проводили в 1995 году, передает «Фонтанка».За ходом работы также можно будет наблюдать онлайн. Напомним, размер полотна составляет 456,5 на 651 см.Ранее в Музее современной истории России состоялась презентация картины, написанной на основе историй, присланных россиянами в рамках проекта «Бессмертного полка». |
|
 Россия на порядок увеличила выпуск военных беспилотников. Только в этом году армия получила более 20 тысяч БПЛА различного класса и назначения, хотя еще несколько лет назад ВС РФ обладали лишь двумя тысячами дронов. Лидировавшие ранее по производству беспилотников США в 2022 году имели около 15 тысяч БПЛА. За счет чего ОПК России удалось добиться таких успехов и что еще нужно сделать, чтобы потребности армии были удовлетворены в полном объеме? Российский оборонно-промышленный комплекс кратно нарастил свои возможности и в полном объеме обеспечивает армию всеми необходимыми вооружениями, в том числе беспилотными летальными аппаратами. Только в этом году в соединения и воинские части ВКС поступило «более 20 тыс. беспилотных летательных аппаратов различного класса и назначения», сказал в четверг Валерий Герасимов, начальник Генштаба Вооруженных сил РФ.Для сравнения: в ноябре 2021 года президент России Владимир Путин в ходе совещания с руководством Минобороны и предприятий ОПК говорил, что «сейчас на вооружении у нас находится свыше двух тысяч беспилотных летательных аппаратов». А в период с 2012 по 2020 год, по данным ТАСС, армия получила более 900 беспилотников. Таким образом, сейчас Россия ежегодно производит на порядок больше беспилотников, чем это было в недавнем прошлом. Кроме того, по словам Герасимова, с февраля 2022 года Запад передал Украине 23 тыс. беспилотников. Это всего на три тысячи больше, чем Россия произвела за год. Примечательно и то, что год назад Путин, сославшись на опыт СВО, потребовалсделать беспилотники доступными для применения подразделениями разного уровня – арсенал таких средств должен быть в боевых отделениях, взводах, ротах, батальонах. Правительству было поручено утвердить стратегию развития беспилотной авиации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года.Разработкой и производством дронов в России сегодня занимаются как государственные гиганты типа корпорации «Ростех», господрядчиков «Калашников» и «Кронштадт», так и частные предприятия.«В структуре общевойскового современного боя беспилотники стали незаменимым вспомогательным средством, которое решает множество задач. Беспилотники остаются расходным материалом. Это показывает статистика, которая в основном учитывает средние и тяжелые БПЛА, а малые и сверхмалые дроны щелкаются как семечки», – отмечает Алексей Леонков, военный эксперт, редактор журнала «Арсенал Отечества».Собеседник напомнил, что США долгое время были лидером по производству беспилотников, а перед началом СВО у них находилось на вооружении около 15 тысяч БПЛА. «Американцы считали, что такого количества беспилотников им хватит для выполнения любых задач в зоне локальных войн. Но если мы говорим о формате боя в зоне СВО, то этого количества недостаточно. Беспилотники должны выпускаться серийно и на постоянной основе», – считает Леонков.Эксперты также добавляют, что в статистику Минобороны попадают не все дроны, которые используют военные. Нужно учитывать участие в оснащении бойцов частного бизнеса, волонтеров и добровольцев, которые передают на фронт небольшие FPV-дроны, управляемые оператором по видеосвязи в режиме реального времени. «До СВО на вооружении нашей армии в основном были тяжелые и средние беспилотники. Среди них разведывательный БПЛА «Орлан», ударный «Орион» и многие другие. Беспилотники типа FPV вообще отсутствовали как класс», – отмечает Роман Гусаров, главный редактор портала Avia.ru. Но то, что промышленность сделала большой скачок в производстве дронов, очевидно. Эксперт особо отметил увеличение выпуска дронов-камикадзе «Ланцет», которые зарекомендовали себя как крайне эффективное средство уничтожения вражеской бронетехники. «Поле боя и армия обозначили потребности – и наша промышленность, как оборонная, так и частная, их закрывает. Из отчетов противника мы слышим, что у российской армии в четыре-пять раз больше беспилотников, чем у той стороны конфликта», – подчеркнул Гусаров.Собеседник согласен, что ресурсы Запада в поставке вооруженным силам Украины (ВСУ) дронов после полутора лет СВО начали истощаться, а Россия выпускает их все в большем количестве. Более того, ВСУ, которые испытывают дефицит вплоть до экипировки, полностью зависят от западного довольствия. Речь идет не только о беспилотной авиации, но и о бронетехнике, снарядах, ракетах, стрелковом оружии, топливе и обмундировании, «потому что одними беспилотниками войну не выиграешь». «Украинские военные говорят, что у России очень сильные системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) – и многие беспилотники теряются без получения какого-либо эффекта», – пояснил Гусаров.Но количественный показатель – это не единственный критерий успеха. Если речь идет о дальних беспилотниках, способных наносить удары за сотни километров, то «здесь играет роль не количество, а качество». «Даже один беспилотник, прилетевший на аэродром, может причинить существенный ущерб. Именно с таким типом беспилотников тяжело бороться», – отметил спикер.Леонков указывает, что в случае подавления систем ПВО и комплексов РЭБ противника беспилотники становятся «хорошим заменителем тактической авиации». «Если существует эшелонированная или интегрированная система противовоздушной обороны, то беспилотники могут стать взломщиками этой системы, но для этого нужны многозадачные БПЛА. Это следующий этап развития беспилотников в российской армии», – пояснил специалист.Летом этого года правительство утвердилостратегию нацпроекта по развитию беспилотных авиасистем (БАС). В полную силу нацпроект должен заработать в начале следующего года. Задачу сформировать полноценную отрасль беспилотных авиационных систем поставил Владимир Путин. Одна из главных целей – это консолидация производителей и создание системы кооперации и технологического обеспечения производства БАС. Для этого, как показал зарубежный опыт, необходимо снять регуляторные ограничения, которые препятствуют формированию гражданских рынков использования БАС и соответствующих услуг. Этот нацпроект должен обеспечивать работу сельского хозяйства, перевозку грузов, контролировать состояние линейных объектов строительства и другие сферы.Эксперты считают, что развитие гражданских БПЛА существенно поможет военным разработкам. «Нужно разработать поточные линии, наладить поставку комплектующих – и все это максимально автоматизировать. Конвейер должен работать без перебоя 24 часа в сутки, вот тогда получим отдачу. Беспилотники должны быть двойного назначения. Например, беспилотник-разведчик может в мирное время выполнять задачи по мониторингу ледовой обстановки, состояния лесов нашей бескрайней тайги и другие задачи», – считает Леонков.Гусаров согласен с тем, что реализация нацпроекта поможет еще больше увеличить производство БПЛА – и гражданских, и военных. «Эта сфера превращается в большое массовое движение, поэтому нацпроект должен быть успешным. Мы переживаем бум производства БПЛА. Не только на федеральном, но и на региональном уровне выделяются площадки, субсидии, создаются школы по подготовке операторов дронов. Этот процесс приобрел общенациональный характер, многие регионы активно включились в него, не дожидаясь финансирования из федерального бюджета», – указал спикер.Схожим образом производство налажено, например, в Калужской области. «Причем с применением принципа межрегионального разделения труда. Эти мощности наращиваются», – рассказал Дмитрий Афанасьев, руководитель калужского отделения фонда «Защитники Отечества», в прошлом – преподаватель в Республиканском центре беспилотных систем им. Героя России Владимира Жоги.«Важно, что рост этой отрасли происходит не только по отзывам «снизу» – исходя из сиюминутных потребностей фронта, но и по распоряжению «сверху» – по плану президента и исполнительных властей в рамках нацпроекта. Кстати, это касается не только БПЛА, но и наземных дронов. Мы уже начинаем применять квадроциклы, оснащенные пулеметом и сервоприводами», – заметил собеседник.«И еще один принципиальный момент: как преподаватель соответствующих дисциплин, я однозначно вижу кратный рост бойцов, умеющих управлять беспилотниками. Наращивание производства БПЛА произошло вовремя: например, в начале 2022 года мало кто умел ими орудовать в бою, поэтому такое количество дронов для нас было практически бесполезно. А сейчас увеличение производства идет параллельно с подготовкой кадров», – рассказал он.«В итоге, по моим наблюдениям, большинство подразделений на фронте уже имеет как минимум одного штатного оператора БПЛА,или же эта задача перепоручается тому, кто имеет профильную квалификацию. Вообще, по моему глубокому убеждению, скоро дрон будет входить в стандартный набор нашего военного, наряду с АК и аптечкой. Соответственно, если говорить о требуемом количестве БПЛА в будущем – оно должно примерно соответствовать размеру нашей группировки в зоне СВО», – уверен эксперт.«Что касается СВО в целом, то рост количества беспилотников на линии фронта – это повышение маневренности, боеспособности, успешности наших войск. БПЛА позволяют удаленно поражать противника, сохранять нашу живую силу, срывать атаки, бить по противнику более точно. В ходе СВО мы освобождаем нашу землю, там живут наши мирные жители, нам нужно будет восстанавливать города. А большее использование беспилотников позволит нам более точечно выполнять боевые задачи и не затрагивать гражданскую инфраструктуру», – подчеркнул спикер.Теги:
боевая авиация
,
Генштаб
,
БПЛА
,
беспилотники |
|
 Юрий Долгорукий, Александр Невский, Владимир Мономах, Дмитрий Донской, Дмитрий Пожарский… Эти князья, не жалея себя, защищали покой и благополучие своей Отчизны от врагов внешних и внутренних. Сегодня они снова служат Родине. Их имена, навсегда вписанные в отечественную историю золотыми буквами, ныне размещаются на бортах ракетных подводных крейсеров проекта «Борей».
Как они появились…Идея создания подводных лодок так называемого проекта 955 возникла на закате советской истории, во второй половине 1980-х годов. В соответствии с постановлениями ЦК и Совета министров работы начались в конструкторском бюро «Рубин», а руководить ими стал конструктор Сергей Ковалев (1919–2011). Предполагалось разработать проекты сразу двух будущих атомных подводных крейсеров, зашифрованных как «Борей I» и «Борей II». Это в теории.На практике все оказалось не так быстро и просто. Распад Советского Союза и непоследовательные реформы «лихих девяностых» серьезно ударили по развитию всего оборонного комплекса новой демократической России. С «уходом» братских республик промышленность потеряла значительную часть ресурсов, оборудования и предприятий, в том числе оборонных. Например, Запорожский сталелитейный завод больше не поставлял свою продукцию в РФ. Да и финансирование оборонных проектов в те годы оставляло желать лучшего.2 ноября 1996 года на стапелях знаменитого «Севмаша» (Северное машиностроительное предприятие) в Северодвинске был заложен первый из семейства «Бореев» атомный крейсер – «Юрий Долгорукий». Строительство продвигалось крайне медленно. В условиях тотального недофинансирования предприятие буквально висело на волоске. Среди сотрудников даже ввели карточную систему распределения продуктов и бесплатные обеды в рабочих столовых. Иначе сохранить коллектив в трудоспособном состоянии не представлялось возможным.Также было много инженерно-технических трудностей. Создаваемый крейсер пришлось несколько раз модернизировать непосредственно в процессе работы. Испытания комплекса ракет «Барк», предназначавшихся для оснащения будущей подлодки, оказались неудачными. После этого строящийся корабль решили оснастить новейшим ракетным комплексом «Булава». Это потребовало серьезной корректировки всей чертежной документации и доработки проекта корпуса.15 апреля 2007 года головной подводный корабль проекта «Борей», получивший имя «Юрий Долгорукий», был торжественно выведен из цеха № 55. 12 февраля 2008-го подлодку спустили на воду и продолжили достраивать. Первый пуск реактора на «Долгоруком» был произведен лишь 21 ноября 2009-го. 29 декабря 2012 года приемка крейсера была официально оформлена, а 10 января 2013-го «Юрий Долгорукий» пополнил ряды Северного флота.Цифры и факты170-метровый корпус. 24 000 т подводного водоизмещения. Надводная и подводная скорость 15 и 29 узлов соответственно (выражаясь «сухопутным» языком – 28 и 54 км/ч). Максимальное погружение на 480 м. Возможность находиться в автономном (самостоятельном) плавании – 90 суток. 107 человек экипажа, из них 55 – в офицерских чинах. На вооружении – баллистические ракеты, торпедные аппараты, переносные зенитно-ракетные комплексы различных типов. Производство корабля оценивается в 23 млрд рублей. Но оно того стоит.О «княжеском» арсенале стоит сказать отдельно. Каждый представитель «Бореев» оснащен шестнадцатью твердотопливными баллистическими ракетами «Булава», любая из которых при длине 12 м и массе 37 т несет 6–10 ядерных боеголовок индивидуального наведения общим весом 1150 кг. Максимальное расстояние до цели, которое «Булава» способна преодолеть, составляет 9300 км. Мощность заряда каждой ракеты достигает 150 килотонн. Для сравнения: сброшенная на Хиросиму атомная бомба «Малыш» имела мощность до 18 килотонн.Экспериментальные пуски «Булавы» проводились с борта тяжелого крейсера «Дмитрий Донской». В 2004 году состоялся бросковый пуск из-под воды. За последующие четыре года «Донской» применил «Булаву» еще 11 раз. Потом пришла очередь и «Долгорукого». За шесть лет первый из рода «Бореев» произвел несколько учебных пусков из акватории Баренцева моря, в том числе при нахождении подо льдами. Кстати, 22 мая 2018 года был совершен первый в истории данного ракетного комплекса залп сразу четырьмя ракетами – по полигону Кура (Камчатка).Непрерывная эволюцияЕще во время работ над «Юрием Долгоруким» 19 марта 2004 года «Севмаш» приступил к созданию второго представителя «Бореев» – атомного крейсера «Александр Невский». Ровно через два года был заложен и третий корабль такого типа – «Владимир Мономах». В 2013 и 2014 годах соответственно оба подводных крейсера начали свою службу в составе 25-й дивизии подлодок Тихоокеанского флота, которая дислоцируется на базе Вилючинск.В июне 2020 года Северный флот получил еще одного представителя «Бореев» – подводный крейсер «Князь Владимир». Этот корабль стал первым в рамках улучшенного проекта, зашифрованного как 955А. Через год компанию ему составила атомная субмарина такого же типа, получившая название «Князь Олег» и переданная в состав уже Тихоокеанского флота. В 2022-м за ней на Дальний Восток отправился еще один «князь глубины» – «Генералиссимус Суворов». А в 2023-м Андреевский флаг поднялся на корабле «Император Александр III».Модифицированные «девятьсот пятьдесят пятые» весьма отличаются от своих предшественников. Обтекаемая, без значительных выступов, форма корпуса делает подлодки более маневренными и менее шумными, что в боевых условиях имеет глобальное значение. Вооружение новых «Бореев» не подверглось изменениям, а вот система управления ими была серьезно доработана.Как отмечают представители отечественного военного ведомства, работы по созданию новых подводных лодок проекта 955 будут продолжаться. Эксперты в области оборонной промышленности справедливо подчеркивают, что производство идет «по накатанной», необходимое финансирование поступает в срок. Все это позволяет уверенно заявлять о том, что подводный флот России продолжает развиваться и готов выполнять задачи по обеспечению безопасности страны и нейтрализации любого противника.Теги:
подводные лодки
,
ВМФ
,
армия и вооружение |
|
 Венгрия не занимается чужими территориями и границами, но ей хотелось бы, чтобы у нее никогда не было границы с Россией, заявил премьер-министр Венгрии Виктор Орбан. Журналисты задали ему вопрос, какими ему видятся в будущем границы соседней Украины. Орбан ответил, что внимание Венгрии обращено только на себя, но главное, чтобы «не было границы с Россией», передает ТАСС.Премьер подчеркнул, что Венгрия заинтересована в том, чтобы между ней и Россией всегда была территория, контролируемая другим государством. Ранее Орбан заявил, что действия России на Украине действительно можно называтьспециальной военной операцией. |
|
 В новогоднюю ночь в Москве ожидается снег и до минус девяти градусов, сообщил ведущий специалист центра погоды «Фобос» Михаил Леус.
Он предупредил, что сейчас идет последняя в уходящем году оттепель, а новогоднюю ночь москвичи проведут с легким снегом и с температурой, близкой к климатической норме – под звон курантов столбики термометров остановятся в диапазоне –4...–9 градусов, передает РИА «Новости».Синоптик отметил, что волна тепла, начавшаяся в воскресенье первой в декабре оттепелью, достигла своего апогея в среду, когда воздух прогрелся до плюс 4,1 градуса, и это будет максимум нынешнего декабря. В пятницу и субботу дневная температура не превысит 0...+3 градуса. Суббота отметится довольно интенсивными влажными снегопадами.Ранее в Москве отменилисалюты и фейерверки на Новый год. |
|
 Специалисты Московского зоопарка приехали в Геническ, где постоянно находятся более ста взрослых животных, из которых 25 крупных хищников (амурские тигры, леопарды, африканские и берберские львы, медведи гризли), поступил через неделю после шторма. Сообщалось, что вольеры вместе с животными залиты соленой водой.
«Сразу выехали на место с представителями местной власти. Откликнулись МЧС и начали откачивать воду. Территория сафари – парка была залита соленой водой, стояла она в некоторых вольерах и загонах. Запасы сена затоплены, подачу питьевой воды для животных осуществляли вручную. Животные давно не обследовались, многие особи нуждались в срочном обследовании. Мы давно дружим и взаимодействуем с Московским зоопарком и его руководителем Светланой Акуловой. В очередной раз, они оперативно откликнулись и поспешили на помощь! В кротчайшие сроки в Херсонскую область были направлены специалисты, ветеринары и зоологи, которые уже работают в «Сафари-парке». Спасибо большое!» – рассказал сенатор, секретарь регионального отделения партии «Единая Россия» Игорь Кастюкевич.Сафари-парк расположен на Арабатской стрелке в Херсонской области. Там, кроме хищников, содержат африканских страусов, австралийских эму, азиатских ослов, лам гуанако и альпак, камерунских и зааненских коз, гамадрилов анубисов, бабуинов и макак, а также собак, верблюдов, оленей, косуль и маламутов. Были и дикобразы, но они утонули в результате шторма.В числе специалистов в Херсонскую область спасать животных приехали заместитель генерального директора по зоологической работе Московского зоопарка Алексей Суслов, главный ветеринарный врач Московского зоопарка Дмитрий Егоров, руководитель филиала московского зоопарка в городе Великий Устюг Андрей Солодков, заместитель руководителя по зоологической работе центра воспроизводства редких видов животных Московского зоопарка Павел Рожков. В первый же день работы удалось обследовать часть животных, а некоторым даже оказать неотложную помощь.В рамках визита ветеринарные специалисты Московского зоопарка провели лечебную обрезку копыт у пони и ослов, обследовали верблюдов на предмет дерматологических заболеваний и планово витаминизировали. Одному из верблюдов, который не вставал, дополнительно дали противовоспалительное средство. Предварительный диагноз – рецидив артрита. Также у леопарда была осмотрена ротовая полость на предмет проблем с зубами, в результате чего был выявлен гемолимфоэкстравазат. По результатам обследования была назначена терапия антибактериальными средствами. |
Что делать если человек взял кредит, но не в состоянии заплатить. ОН...
Ирина irinaroma Рома
1 ответ 12 лет назад
