|
 Российская армия успешно применяет в ходе спецоперации на Украине почти все имеющиеся в наличии виды и системы вооружений. Однако некоторые из образцов оружия показывают наиболее выдающиеся результаты. Какие именно и как их оценивают специалисты – в нашей инфографике. Теги:
Правда и победа |
|
 Латвийскую железную дорогу начинают разбирать, и не какие-нибудь диверсанты, а сами местные железнодорожники. Все дело в том, что такой транспорт в прежнем масштабе стране уже не только не нужен, но даже и не по карману. Такова расплата за антироссийские санкции и прекращение транзита российских грузов. Но и это еще не все.
Латвийский Совет по общественному транспорту решил закрыть сразу шесть железнодорожных станций. Как сообщила представитель латвийской Дирекции автотранспорта Санита Хейнсберга, до конца этого года закроют станции «Цена», «Кудра», «Дарзини», «Румбула», «Кайбала» и «Инчупе». Новость эта мало кого удивила – в последние годы закрытие неиспользуемых железнодорожных станций производилось в стране неоднократно. Просто больше некому этими станциями пользоваться – население латвийской глубинки вымирает и разъезжается.Что было, то ушлоЭто что касается внутренних пассажирских перевозок. Но и с транспортными рейсами все обстоит весьма печально. Еще с конца 2019 года железная дорога Латвии вступила в период «большой экономии»– сотнями человек увольнялся персонал, распродавались движимые и недвижимые активы: здания, участки земли, локомотивы, вагоны и даже рельсы. «Крупных сокращений штата на «Латвийской железной дороге» больше не планируется», – заявил на днях председатель правления компании Ринальд Плявниекс. Дело в том, что всех, кого могли уволить на ЛЖД, уже уволили. Дальнейшее же сокращение числа сотрудников, по словам Плявниекса, «недопустимо, так как это может повлиять на безопасность сообщения и движения».Впрочем, он добавил: «Но при этом всем мы продолжаем работать над внедрением внутренней оптимизации – данный процесс занимает время. Расширив возможности сотрудников, мы можем получить дополнительную оптимизацию на основе объемов выполняемой работы». К горькому сожалению латвийских железнодорожников, дальнейшая «оптимизация» неизбежна. Минус 38% – настолько упал грузооборот за первые четыре месяца этого года по сравнению с тем же периодом годом ранее, составив более 5,5 млн тонн.Как объясняетбывший министр сообщения Талис Линкайтс, в основном уменьшились перевозки угля, нефтепродуктов, минеральных удобрений. В министерстве сообщения признаются – геополитическая ситуация ударила и по латвийским портам. За четыре месяца этого года через латвийские гавани перевалено на 11% меньше грузов, чем за тот же период прошлого года. Чиновник Андрис Малдупс, заведующий отделом транспортной логистики министерства сообщения, пояснил: «Геополитическая ситуация повлияла в основном на два вида грузов – нефтепродукты и каменный уголь. И они оставили самое большое влияние на тоннаж. Но порты работают и с другими грузами – контейнерами, паромными грузами, зерном. И с этими видами грузов все более-менее хорошо».Некоторым утешением для латышей стало и то, что сокращение грузооборота переживает не только Латвия. Например, в Эстонии грузооборот на «железке» за первые четыре месяца этого года сократился по сравнению с тем же периодом годом ранее на 36%.Вся надежда на китайцевКак предупреждают латвийские эксперты, в этом году объем грузов на железной дороге упадет до рекордно низкого уровня – 16 млн тонн. А это значит, что компания снова будет просить денег у государства. Министр финансов Арвилс Ашераденс заявляет: «Наши отношения с нашим восточным соседом быстро меняются – санкции, санкции, санкции… Мы видим, что «железный занавес» опускается. Это означает масштабную реструктуризацию «Латвийской железной дороги».В поисках новых возможностей для заработка в этом году дочернее предприятие ЛЖД Ldz Cargo начало перевозку грузов из эстонских портов в Россию. Также в компании говорят, что в настоящее время значительную часть в общем балансе «Латвийской железной дороги» составляют грузы из Казахстана.Особые надежды латвийские железнодорожники возлагают на Китай. «Сотрудничество уже идет – и китайские партнеры могут активизировать существующие железнодорожные коридоры в любое время, перенаправив поток контейнерных поездов через территорию Латвии. ЛЖД, со своей стороны, готова создать и поддерживать комплексное и устойчивое соединение через Латвию», – говоритРинальд Плявниекс. Представитель компании Агнесе Лиците сообщила, что на днях посол Китая в Латвии Тан Суньгень посетил офис ЛЖД и встретился с Плявниексом. Тот рассказал послу, что и в нынешних геополитических условиях «Латвийская железная дорога» по-прежнему заинтересована в обеспечении мультимодальных контейнерных перевозок из Китая и других стран Восточной и Средней Азии через порты в Риге, Лиепае и Вентспилсе. Представители ЛЖД отмечают, что Латвия наладила железнодорожное сообщение с восемью китайскими городами и семью провинциями.Однако надежды на китайскую подмогу не могут оградить ЛЖД от «непростых решений». И они, видимо, совсем уж непростые – поскольку недавний отчет латвийского министерства сообщения о будущем ЛЖД имеет статус «ограниченной доступности». «Латвийская железная дорога» будет просить у правительства дополнительные деньги из бюджета. Минфин это не устраивает, где считают, что расходы следует сокращать еще. «В настоящее время ЛЖД подала заявку на очень серьезную сумму финансирования. Но могу сказать, что у меня есть постановление премьер-министра о том, что в этом году я должен направить все ресурсы на образование и здравоохранение», – сказал министр финансов Арвил Ашераденс.Попал в чужую колею глубокую…До 2019 года ЛЖД являлась наиболее доходным из государственных предприятий Латвии. Теперь же государственные субсидии на содержание железных дорог достигают в этой стране в среднем 70 млн евро в год.Отчасти спасают дотации из европейских структурных фондов – но в силу нерасторопности латвийских отраслевых чиновников приток средств Евросоюза на нужды «Латвийской железной дороги» тоже может закончиться. Дело в том, что в Латвии в течение многих лет пытались осуществить электрификацию железной дороги. Первоначально государство намеревалось закупить электрички в Испании, но эта сделка сорвалась, когда выяснилось, что ее сумма искусственно завышена. Новый договор был заключен в 2019 году с чехами: на 32 электропоезда.Новые составы физически уже прибыли в Латвию, однако на линию пока ни один из них не вышел – хотя по графику они уже должны эксплуатироваться. Длительная задержка может дорого обойтись Латвии: существует риск лишиться финансирования ЕС. Ведь деньги на поезда Латвии были выделены из еврофондов в предыдущем планировочном периоде, и одобренные тогда проекты должны быть закончены до 31декабря 2023 года. Иначе эти 114 млн евро будут считаться не освоенными, и заказчику поездов придется либо искать средства в собственном кармане, либо надеяться на то, что их переделят из программ ЕС в будущем периоде. Риск утраты финансирования ЕС существует также и для проекта реконструкции перронов – он тоже должен быть закончен до конца 2023 года. На большинстве линий эти работы едва начаты.Ну и под конец совсем уж сногсшибательная новость: латвийское Минобороны хотело бы срыть уже имеющиеся железные дороги и проложить их заново. В подготовленном ведомством Национальном плане военной мобильности указывается, что оставшаяся Латвии по наследству от СССР и Российской империи «широкая» колея в 1520 мм несовместима с железнодорожной инфраструктурой партнеров по ЕС. «Отсутствие связи с Западной Европой существенно замедляет военную мобильность в Балтийском регионе, так как необходимы логистические центры, где грузы перегружаются с одной колеи на другую либо в другие типы наземных транспортных средств. Этот процесс занимает значительное время, а также может стать объектом саботажа и атак со стороны враждебных Латвии стран», – указываютв ведомстве.В латвийском министерстве обороны хотели бы перевести все железные дороги в стране на «европейские» 1435 мм – но это, конечно, невозможно. По крайней мере, военных утешает, что воплощается, хотя и с огромными опозданиями, проект Rail Baltica – «европейская» колея протянется от Польши через Литву и Латвию до Эстонии. Экономическая выгода от такого проекта просматривается слабо – в Латвии испокон веку все транспортные потоки были сосредоточены между направлениями «восток» и «запад», но никак не «север» и «юг». То есть Rail Baltica будет иметь первоочередное значение именно для военных НАТО.Теги:
Латвия
,
железнодорожный транспорт |
|
 Уголовное дело возбудили в отношении водителя «Тойоты», не справившегося с управлением и сбившего людей на остановке в центре Калуги, сообщили в пресс-службе областной прокуратуры. По сообщению ведомства, в отношении 49-летнего водителя автомобиля Toyota Corolla возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств лицом, находящимся в состоянии опьянения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью», расследование которого взято на контроль прокуратуры, передает ТАСС.Ранее водитель легкового автомобиля врезалсяв остановку с людьми на улице Кирова в центре Калуги, водитель был ранее лишен права управления транспортным средством. По данным Минздрава региона, в результате ДТП пострадали десять человек, в том числе двое детей. |
|
 Удачное проведение саммита БРИКС в 2024 году в Казани обеспечено, заявил глава МИД России Сергей Лавров. Как сказал Лавров, отвечая на вопрос о готовности России к проведению у себя саммита, удача всегда нужна, но я гарантирую вам, что удача обеспечена, передает ТАСС. Он добавил, что Россия ко всему готова в принципе. Глава МИД напомнил, что ранее президент Владимир Путин анонсировал приоритеты, которые Россия будет продвигать в рамках председательства в БРИКС. Лавров добавил, что есть и переходящие обязанности, в частности, выполнение стратегии экономического партнерства БРИКС, которая действует до конца 2025 года.Ранее президент Владимир Путин, выступая на саммите объединения, заявил, что следующий саммит БРИКС может пройти в Казани в октябре 2024 года. |
|
 Международная федерация футбола (ФИФА) начала расследование после поцелуя президента Королевской испанской футбольной федерации (RFEF) Луиса Рубиалеса и капитана сборной Испании Дженнифер Эрмосо, сообщила пресс-служба ФИФА. ФИФА подтвердила свою приверженность уважению неприкосновенности всех людей и решительно осуждает любые действия, противоречащие этому, передает ТАСС.Во время церемонии награждения победительниц женского чемпионата мира, который прошел в Австралии и Новой Зеландии, Рубиалес обнял и поцеловал в губы футболистку сборной Испании Дженнифер Эрмосо. Многие журналисты и болельщики назвали его действия чрезмерными. |
|
 Стратегия Соединенных Штатов по отношению к Африке является оскорбительной, так как странам континента указывают, каких стран-партнеров выбирать, заявил глава МИД Сергей Лавров. По его словам, согласно принятому в 2022 году в США закону о «препятствовании злобной политике России в Африке», 10 раз упоминаются Россия и Китай, как главные препятствия для процветания Африки, что нацелено на «людей неискушенных, которые не понимают ничего и не читали ничего об истории», однако это напрямую оскорбляет жителей африканских стран, передает ТАСС.«Это означает, что их суверенное право выбирать себе партнеров просто игнорируется», – подчеркивает Лавров.Касательно вопроса о возможном вторжении ЭКОВАС в Нигер министр отметил, что такой шаг «не пойдет никому на пользу».«Уже создается из другой части ЭКОВАС сила для противодействия вторжению. Я очень не желаю африканцам такого рода сценария. Это будет разрушительно и губительно для большого количества стран и для тысяч людей», – заключил глава МИД.Тем временем объявлено о вхождении в состав БРИКС шести новых государств (Аргентина, Египет, Иран, Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия и Эфиопия).Российский лидер Владимир Путин заявил о готовности Москвы работать над принятием новых членов в состав блока. Напомним, именно Россия будет председательствовать в БРИКС в следующем году. Газета ВЗГЛЯД подробно разбирала, как именно Россия может усилить объединение. |
|
 Президент России Владимир Путин в Кремле проводит встречу с экипажем танка «Алеша», кадры встречи опубликовал журналист ВГТРК Павел Зарубин. Зарубин добавил, что подробности последуют, передает РИА «Новости».Накануне Путин лично вручилзвезды Героев России экипажу танка «Алеша».Напомним, экипаж танка «Алеша» представлен к званию Героев России. Во время боя на Запорожском направлении им уничтожены два украинских танка Т-72Б, бронетранспортер М113 и пять бронетранспортеров MaxxPro с десантом.Ранее механик-водитель российского танка «Алеша» рассказал о подвиге своего экипажа, остановившего в одиночку колонну бронетехники ВСУ. Министр обороны Сергей Шойгу за проявленное мужество и героизм представил к государственным наградам экипаж танка. |
|
 На полях саммита БРИКС министр иностранных дел России Сергей Лавров провел встречу с президентом ЦАР Фостен-Арканжем Туадера. Кроме того, глава МИД также встретился с президентом Боливии Луисом Арсе. Фото с обеих встреч разместила в своем Telegram-каналеофициальный представитель внешнеполитического ведомства Мария Захарова.Напомним, саммит БРИКС проходит в Йоханнесбурге, российскую делегацию возглавляет Лавров. |
|
|
 Полиция в городе Кортрейк в Бельгии подала жалобу на главу Минюста Винсента ван Квикенборна из-за скандального поведения его гостей после вечеринки по случаю юбилея чиновника, сообщает издание LeProgres. Отмечается, что 14 августа министр организовал в своем доме в Кортрейке вечеринку по случаю празднования 50-летия, куда были приглашены несколько десятков гостей. Той же ночью трое мужчин из числа приглашенных были замечены справляющими малую нужду на припаркованный рядом с резиденцией министра полицейский фургон, передает РИА «Новости».В полиции также имеется видеозапись произошедшего благодаря тому, что за домом министра уже несколько месяцев ведется видеонаблюдение из-за поступавших угроз расправы от местных наркоторговцев.Известно, что местная полиция подала совместную жалобу, расследование начато по статье о неуважении к полиции. Как в свою очередь пояснил сам ван Квикенборн, он не был свидетелем поступка своих гостей и совершенно не одобряет такое поведение. Более того, министр лично предложил полиции «принять меры» в отношении хулиганов.Весной боец смешанных единоборств (ММА) Александр Емельяненко оказалсяв центре скандала после того, как справил малую нужду в аэропорту Екатеринбурга и задержал рейс в Москву. |
|
 Москва готова быстро возобновить зерновую сделку, когда Запад выполнит свои обещания, заявил глава МИД России Сергей Лавров. «Как только все, что нам обещано, будет выполнено, ... в тот же день ... мы готовы возобновить украинскую часть пакета», – сказал он, передает ТАСС.В то же время министр добавил, что пока Россия не видит готовности Запада выполнить условия для возвращения к зерновой сделке. Лавров также сообщил, что планирует в четверг провести встречу с генсеком ООН Антониу Гутерришем и обсудить с ним вопросы, связанные с зерновой сделкой.Ранее президент Владимир Путин также заявил, что Россия готова вернуться к участию в зерновой сделке, но только в случае реального выполнения всех обязательств перед ней. |
|
 Желание Запада нанести Москве стратегическое поражение вынуждает Россию работать не на дипломатическом поле, а на поле боя, заявил журналистам глава МИД России Сергей Лавров. По его словам, представители западных стран сами говорят: «Мы должны победить Россию на поле боя, нанести ей стратегическое поражение на поле боя», значит, придется работать на поле боя, а не на дипломатическом поле, передает ТАСС. Лавров добавил, что на Западе понимают, но не могут произнести, за что мы там воюем – «за свою безопасность, за интересы людей, которые хотят говорить по-русски, обучать своих детей на русском языке, пользоваться плодами русской культуры на землях, которые столетиями обустраивали их предки».Ранее Лавров заявил, что все страны БРИКС выступают за сохранение названия объединения, вновь присоединившиеся государства не предлагали иного. |
|
 Встреча президентов России Владимира Путина и Турции Тайипа Эрдогана планируется в Сочи, сообщил дипломатический источник в Турции. В качестве возможной даты он назвал 4 сентября, передает ТАСС.Ранее в администрации Эрдогана заявили, что в Анкаре не преследуют тайных целей касательно зерновой сделки, все обсуждения и шаги открыты.Напомним, Анкара работает над возобновлением зерновой сделки, между Москвой и Анкарой не наблюдается охлаждения из-за прекращения реализации черноморской зерновой инициативы. |
|
 Российские эксперты обсудили актуальное состояние отрасли информбезопасности в стране и дальнейшие перспективы перехода на отечественные продукты в рамках Международного форума технологического развития «Технопром-2023». Как отметил заместитель руководителя обособленного подразделения компании «ИнфоТеКС» в Новосибирске Валентин Селифанов, на сегодняшний день в стране имеется все необходимое, чтобы активно развивать сферу кибербезопасности. «Это относится к вопросу образования – в стране есть множество вузов, готовящих профильных специалистов, большое разнообразие курсов переподготовки и повышения квалификации, учебных центров. В образовательную сферу вкладываются заинтересованные вендоры, а государство часто предоставляет возможность обучаться бесплатно», – подчеркнул он.Технический директор «Ростелеком – Центры обработки данных» Алексей Забродин в свою очередь добавил, что об импортозамещении часто высказываются крайне пессимистично.«Такое описание ситуации не соответствует реальности. В прошлом действительно наблюдался резкий перевес зарубежных ИТ-решений на российском рынке. Однако реальность сегодняшнего дня показывает, что российские решения могут заменить импортные, хоть и с определенными оговорками. Очень много нюансов, но эти нюансы, которые могут быть преодолены», – заметил он.По словам эксперта, для перехода от импортозамещения к импортонезависимости российским производителям следует консолидировать усилия и создавать свой уникальный продукт. «Существует, на наш взгляд, глубоко ошибочное мнение, что Open source нас спасет. Open source-программные продукты не являются российскими. Тот трек, который должны избрать все, это объединение российской разработки. Это и есть необходимое базовое условие импортонезависимости, когда не каждый сам за себя», – подчеркнул спикер.Забродин добавил, что России нужна гармонизация продуктовых разработок и отечественных производителей, направленная на общее строительство импортонезависимого будущего, достигнутого путем агломерации. Это поможет реализовать ИТ-потенциал страны и оказать поддержку талантам. Как заявил представитель QTECH Роман Зубриков, после ухода именитых западных вендоров и активизации процесса импортозамещения в стране, произошел прогресс во взаимодействии с заказчиками. «Мы стали больше и лучше договариваться со своими заказчиками. И они, в свою очередь, стали рассказывать нам о своих определенных наработках с зарубежными вендорами в контексте информационной безопасности», – рассказал эксперт.По его словам, можно поспорить с распространенным мнением, утверждающим, что переход на отечественные продукты – недешевый процесс. «Многие говорят, что импортозамещение – это дорого. Смотря с чем сравнивать и откуда смотреть… Цена на зарубежных производителей была в разы дороже», – резюмировал Зубриков. |
|
 Не может быть и речи о том, чтобы Германия и Япония присоединились к Совету Безопасности ООН на постоянной основе, заявил министр иностранных дел России Сергей Лавров. По словам главы МИД, ни Германия, ни Япония не привнесут ничего нового в дискуссии в СБ ООН, поскольку «они послушные исполнители воли Вашингтона, как почти все страны Запада», передает РИА «Новости».Кроме того, министр напомнил, что более трети нынешнего состава Совбеза ООН представляют страны так называемого золотого миллиарда, в то время как остальные 8 млрд «недопредставлены».Ранее Лавров говорило намерении России расширить СБ ООН за счет Азии, Африки и Латинской Америки. |
|
 Водитель легкового автомобиля, по предварительным данным, не справился с управлением и врезался в остановку с людьми на улице Кирова в центре Калуги, сообщили в управлении МВД России по региону. Как сообщили в ведомстве, мужчина 1974 года рождения, управляя легковым автомобилем «Тойота», не справился с управлением и совершил наезд на остановочный павильон, где находились граждане, ожидающие общественный транспорт, передает ТАСС. По данным пресс-службы, водитель был ранее лишен права управления транспортным средством. Как сообщил министр здравоохранения региона Константин Пахоменко, на месте работают восемь бригад скорой помощи.Как сообщили в экстренных службах, в результате ДТП пострадали девять человек, среди них один ребенок.По данным Минздрава региона, десять человек, в том числе двое детей, пострадали в ДТП с легковым автомобилем, который врезался в остановку в центре Калуги.Ранее подросток на Mercedes сбилчетырех рабочих на остановке в Химках. |
Что делать если человек взял кредит, но не в состоянии заплатить. ОН...
Ирина irinaroma Рома
1 ответ 12 лет назад
