|
 Новый iPhone 14 будет поставляться в Россию по параллельному импорту, у россиян будет возможность приобрести новинку, заявил глава Минпромторга Денис Мантуров на полях ВЭФ. Сейчас продукция Apple включена в список параллельного импорта. Как ранее отмечал Мантуров, действие этого механизма планируется продлить на весь 2023 год. «Почему бы и нет. Если потребители захотят приобрести эти телефоны – пожалуйста. Такая возможность будет», – приводит РИА «Новости»ответ Мантурова на вопрос, будет ли новая модель iPhone разрешена к ввозу в страну по параллельному импорту. Ранее Apple представила базовые iPhone 14 и iPhone 14 Plus. В моделях Pro исчезнет «челка», а вместо физического слота для сим-карт в США появится возможность использовать только виртуальные, передает «Ридус». Также у телефона появится керамическая защита экрана, увеличен и объем батареи, а в модели 14 Plus обещают самый мощный аккумулятор. iPhone 14 и iPhone 14 Plus появятся в продаже в пяти цветах корпуса. Цены на iPhone 14 будут начинаться от 799 долларов, а на iPhone 14 Plus – от 899 долларов. Впервые iPhone получили поддержку спутниковой связи, но использовать ее можно только для экстренных вызовов и обмена текстовыми сообщениями. Такая функция будет доступна с ноября в США и Канаде. Компания Apple представила также три новые модели Apple Watch – 8, второе поколение упрощенных SE и абсолютно новые Ultra, а также второе поколение наушников AirPods Pro. Ранее сообщалось, что старт продаж новых iPhone 14 Pro и 14 Pro Max планируетсяна 16 сентября. |
|
 Владелец зоопарка в Великобритании Филип Миллер допустил, что может усыпить животных из-за огромных счетов за энергию, передал телеканал ITV. По словам Миллера, счета за электричество выросли с 240 тыс. до 750 тыс. фунтов стерлингов, что делает невозможным содержание животных: многим из них зимой нужно обеспечить специальные условия: согревать или охлаждать в течение 24 часов в сутки. «Из-за этого животных придется либо усыпить, либо найти им другой дом, вот только все остальные зоопарки оказались в той же ситуации», – приводит канал «360»слова Миллера. Ранее в Британии заявили, что энергетический кризис «переломит хребет»странам ЕС. Ассоциации британского бизнеса потребовали от премьер-министра Великобритании Лиз Трасс безотлагательно представитьплан по поддержке предпринимателей, страдающих из-за рекордно высоких цен на электроэнергию. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД |
|
 Военнослужащий ВС России рассказал, что сейчас украинская сторона стала меньше применять беспилотники, чем в начале спецоперации. Российские военные активно применяют зенитный ракетный комплекс «Оса-АКМ» для обнаружения и уничтожения воздушных целей, в том числе беспилотных летательных аппаратов (БЛА), передает ТАСС. «Особенно хорошо комплекс зарекомендовал себя по борьбе с БЛА как промышленного производства, так и кустарного. От получения команды до пуска буквально проходит несколько секунд, и зенитный ракетный расчет успешно выполняет задачу. В начале спецоперации было очень много БЛА, таких как «Байрактар» и других БЛА иностранного производства. Сейчас уже стало их намного меньше. С помощью как раз нашего комплекса очень много было поражено», – рассказал замкомандира зенитного ракетного полка Никита. Минобороны России также опубликовало кадры, как зенитный ракетный комплекс «Оса-АКМ» Западного военного округа атакует беспилотный летательный аппарат. Зенитный ракетный комплекс «Оса-АКМ» предназначен для противовоздушной обороны соединений и частей сухопутных войск во всех видах боевых действий от ударов самолетов, вертолетов, крылатых ракет, дистанционно-пилотируемых летательных аппаратов и других средств воздушного нападения, действующих на средних, малых и предельно малых высотах в сложной воздушной обстановке. В зоне проведения специальной военной операции ЗРК «Оса-АКМ» используют для прикрытия как бронетехники, так и небольших военных и стратегически важных объектов. Ранее Минобороны России опубликоваловидеокадры боевой работы расчетов зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Оса-АКМ» в ходе специальной военной операции. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД |
|
 Введение санкций против России превращает США в асоциальное государство, ведущую державу невозможно отрезать от глобального рынка, пишет китайское издание Global Times. «Общественное мнение в США и на Западе порой смотрит на мир через испорченные очки. <…> Нужно подчеркнуть, что США и западные страны не обладают компетенцией, которая позволила бы им вмешиваться в регулярное сотрудничество других государств с Россией. У Вашингтона нет на это никакого права», – говорится в публикации Global Times, передает РИА «Новости». Журналисты считают, что антироссийские санкции противоречат интересам большей части мирового сообщества, которое рассчитывает на взаимовыгодное торгово-экономическое сотрудничество с Москвой, рестрикции лишь сделают США еще более асоциальными. Авторы напоминают, что большинство стран Азиатско-Тихоокеанского региона не разорвали связи с Россией. То же самое наблюдается и во всем остальном мире. Ранее президент России Владимир Путин сообщил о преодолениисамой сложной ситуации в экономике России и добавил, что Запад не в том положении, чтобы диктовать свои условия. Также Путин заявил, что Россия не будет ничего поставлятьза рубеж, если это будет противоречить ее собственным интересам. |
|
 Российские силовики узнали от своих источников среди украинских военных о том, что в Запорожье киевские власти начали переоснащение городской больницы в военный госпиталь на фоне провала попыток наступления украинских войск, рассказал сотрудник российских силовых структур. «По сведениям, полученным от наших источников в ВСУ, в Запорожье в срочном порядке переоборудуют горбольницу в военный госпиталь на 200 коек», – сообщил источник РИА «Новости». На уточняющий вопрос, связано ли это с провалом попыток наступления украинских войск на южном направлении и увеличением числа потерь, он ответил утвердительно. Ранее в Минобороны России подчеркнули, что продолжается нанесение ударовоперативно-тактической и армейской авиацией, ракетными войсками и артиллерией по объектам оборонно-промышленного комплекса Украины, на которых осуществляется производство и ремонт вооружения. «Высокоточным оружием ВКС России в городе Запорожье на территории завода «Мотор Сич» поражены производственные цеха, в которых осуществлялся ремонт вертолетов воздушных сил Украины», – заявили в ведомстве. Россия началавоенную спецоперацию на Украине 24 февраля. Российский лидер Владимир Путин отметил, что в планы Москвы не входит оккупация территорий Украины, целью является денацификация и демилитаризация страны. Также киевским властям выдвинут ряд политических условий: законодательное закрепление внеблокового статуса Украины с полным запретом на размещение на ее территории военных баз НАТО и ударных систем вооружения, суд над нацистскими преступниками, совершившими за последние годы преступления против граждан Украины и Донбасса, признание Крыма российским, а ДНР и ЛНР – независимыми государствами. Согласно данным Минобороны России, украинские войска планировали напастьна Донбасс в марте 2022 года. В военном ведомстве подчеркивают, что проводимая российскими военными спецоперация упредила и сорвала широкомасштабное наступление ударных группировок украинских войск на ЛНР и ДНР. |
|
 На Украине сложилась катастрофическая ситуация для Киева и его союзников, западные СМИ искажают ситуацию на поле боя, сознательно преуменьшая российские успехи, заявил итальянский социолог Алессандро Орсини телеканалу Rai 3. «Украина погружается в разруху, смертей все больше. <…> И пока самой важной военной победы достигла Россия», – цитирует РИА «Новости»Орсини. Он напомнил, что еще в июле союзные силы взяли под контроль всю территорию ЛНР. Теперь же для полного освобождения Донбасса России и народным республикам осталось преодолеть только последнюю оборонительную линию украинских войск в районе Славянска и Краматорска, указал социолог. Орсини считает, что победа Москвы на этом участке будет ожидаемой и станет трагедией для Киева, поскольку утратит контроль от Крыма до Донбасса. При этом западные СМИ искажают ситуацию на поле боя, сознательно преуменьшая российские успехи, подчеркнул Орсини. «Сейчас наша проблема в том, что мы скрываем полный провал Запада и ЕС на Украине, не говорим о том, что на самом деле происходит», – заключил социолог. Ранее в июне итальянский социолог Алессандро Орсини призывалЗапад пойти на территориальные уступки России во избежание дальнейшей эскалации конфликта на Украине. Газета ВЗГЛЯД выяснила, чем обернется атакаВСУ в Харьковской области. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД |
|
 Попытка контрнаступления ВСУ под Херсоном, продолжавшаяся около недели, выдохлась. Полный провал операции признали даже в США. Но Зеленский решил предпринять вторую попытку – уже на Харьковском направлении. В районе Балаклеи идут тяжелые бои, украинцы пытаются прорваться к Изюму. Что происходит на фронтах спецоперации? Теги:
Украина
,
армия России
,
спецоперация
,
Россия и Украина
,
ДНР
,
ЛНР
,
Владимир Зеленский
,
ВСУ |
|
 Корабли и суда арктической группировки Северного флота (СФ) провели комплексные учения по противовоздушной обороне в акватории Карского моря в районах, близких к трассе Северного морского пути (СМП). После проведения учебно-боевых зенитных стрельб ракетными комплексами «Кинжал» корабли вступили в морской бой с условным противником и нанесли ему поражение артиллерийским огнем, сообщили в пресс-службе флота. «Корабли и суда арктической группировки Северного флота провели комплексное учение по противовоздушной обороне с боевой стрельбой в акватории Карского моря в районах, близких к трассе Северного морского пути. Экипажи большого противолодочного корабля «Адмирал Левченко» и большого десантного корабля «Александр Отраковский» отработали отражение средств воздушного нападения условного противника с различных высот и направлений при помощи зенитных ракетных комплексов «Кинжал», артиллерийских установок АК-100 и АК-725, а также скорострельной малокалиберной зенитной артиллерии – комплексов АК-630», – передает ТАССсообщение пресс-службы. Отмечается, что учения проходили в сложных погодных условиях при сильном порывистом ветре. В составе арктической группировки Северного флота (СФ) в морях Северного Ледовитого океана действуют большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко», большой десантный корабль «Александр Отраковский», большой морской танкер «Сергей Осипов» и спасательный буксир «Памир». В районах, близких к трассе Северного морского пути, арктическая группировка СФ проводит ряд учений, направленных на обеспечение безопасности морской и экономической деятельности России в Арктике и организации обороны арктических островных территорий. Одним из таких мероприятий стало учение по разрешению кризисных ситуаций в районе морской ледостойкой платформы «Приразломная» в акватории Баренцева моря, состоявшееся в конце прошлого месяца, которое моряки Северного флота провели во взаимодействии с силами Пограничного управления ФСБ России по Западному арктическому району и службой безопасности ООО «Газпром нефть шельф». Ранее корабли Северного флота провели стрельбыв ходе учения по ПВО. |
|
|
 В поселковой маршрутке старушка на соседнем сиденье, заметив мой открытый в смартфоне «ВКонтакт», рассказывает: В поселковой маршрутке старушка на соседнем сиденье, заметив мой открытый в смартфоне «ВКонтакт», рассказывает: – Зимой я написала на странице «Подслушано в Васильево», что ступеньки к магазину замерзли и сама на них лед колола. На следующий день коммунальщики весь поселок почистили! С тех пор – идеальная чистота! В конторе по доставке посылок – бесплатная вода, кофе и чай. Пока кофе остывает, парень за стойкой рассказывает о себе. Сирота, закончил кадетское училище, отслужил в армии. – Бабушка моя хотела, чтобы я в Морфлоте в Крыму служил, но я попал не в Крым, а на Балтику. Это даже лучше! На сторожевом корабле «Ярослав Мудрый». Кормили как в ресторане! Сейчас мой армейский друг в Донбассе. 160 тысяч ему капает ежемесячно. Хорошо? Лишь бы вернулся... Почему я не там? У бабушки моей спросите, я у нее один. В салоне красоты маникюрша восточной внешности рассказывает о себе: – В 23 года меня с грудным сыном бросил муж. Я дала в церкви обет: ребенка выращу и в монастырь уйду, если до 40 лет никого не встречу. Представляете, сыну 17 стукнуло, мне 39, и в «Одноклассниках» я познакомилась с армянином. У них в Ереване работы нет, он в Казань к брату приехал. На стройке работал, его обманывали, потому что нелегал. Я его пожалела. Три года уже вместе живем! Дом достроили в Высокой Горе, баню заканчиваем. Такой рукастый, и меня любит. Грех жаловаться, так у нас в народе говорят. Я – ассирийка, у нашего народа своей страны нет, никто нам земли не даст, Россия – наша страна. В компьютерной лавке мой ноут чинит бородатый человек, параллельно рассказывает о своей мусульманской маме, которая для него – самое дорогое, так Коран учит. – Вы же видите, сколько наших братьев сейчас умирают там, – делает жест рукой в сторону, и я понимаю, где это – там. – Думаете, они не боятся смерти? Все боятся предстать перед Аллахом. И те, кто верит в него, очень боятся. И все они – дети. Чужих детей в исламе не бывает. В продуктовом стою на кассе с полной тележкой продуктов, кассирша интересуется, есть ли у меня скидочная карта. Нет ее у меня. – Дайте женщине карту! – кричит в очередь, которая выстроилась за мной. Несколько человек молча достают – кто карту, кто смартфон. Скидка получается приличная. Вернувшись на Родину после жизни в Германии, я встречаю приятные сюрпризы на каждом шагу. Кто в Европе поделится с чужим человеком скидочной картой? Кто расскажет всю свою жизнь? Немыслимо это в Германии. Как и работающий круглосуточно, заполненный доверху продуктами киоск в захолустном СНТ «Ромашка», где можно расплачиваться картой. В Германии даже в городах лавки и забегаловки принимают только наличные. А у нас – цифровизация такая, какая Европе не снилась. Немцы не верят, когда говорю им, что оплачиваю всю коммуналку одним кликом и деньги маме перевожу за секунду. У них банковские переводы – только в рабочие дни с 8.00 до 17.00. Гуляю по центру воскресной Казани. Малыши с воздушными шарами и скоморохи, и разноцветные клумбы, и чистота, и недорогая вкусная местная выпечка. – Идите на набережную, – говорит пожилая дама молодой паре с ребенком, – там акция – детям мороженое бесплатно! На набережной слышу песню Цоя, подхожу к уличному музыканту, узнаю Андрюху, своего старинного знакомого – еще из универовской хиппанской тусовки. Лет 20 не виделись. Глядя на рассекающие реку кораблики, вспомнили приятелей юности. – Саныч ушел в 27, как Моррисон. Оззи суициднулся. Энди после универа диссер защитил, таксистом работал, зимой пропал, а когда снег растаял, его под Ленинской дамбой нашли. По ремню опознали. Джон с гопотой связался, с ней и полёг. Ольга спилась. Эдик на историческую родину подался, Сэм в Штаты... Сейчас все новые здесь, смотри, – Андрюха показывает на молодежь, которая на его концертном месте поет Летова. Хорошая такая молодежь, разнообразная. Каждый в этой новой казанской тусовке – крайне индивидуален, аутентичен. А мы какими были? В 1989-м мне посчастливилось поехать в ФРГ по школьному обмену. Помню восхищение, которое тогда накрыло всю группу наших, еще советских, старшеклассников – изобилие, роскошь, и сами немцы – довольные, удовлетворенные, бесстыдно счастливые… Я потом, в начале девяностых, каждое лето ездила к своим немецким друзьям, с которыми познакомилась в той школьной поездке. Как-то мой друг Юрген, глава семейства, повел меня на детский праздник – с каруселями, сладкой ватой и прочим весельем. Целый день смотрела в лица праздношатающихся немцев, наблюдала за их счастливыми детьми и к вечеру разрыдалась прямо на площади: – Почему немцы живут богато и радостно, а русские голодают? Почему немецкие дети имеют сто сладостей на выбор, а наши мечтают о «Сникерсе» на день рождения? Почему у тебя, Юрген, дом, две машины, три мотоцикла и еще много всего, а мой отец уже год не получает на заводе зарплату? – кричала я бюргеру. В девяностых наш «семейный» авиазавод, где всю жизнь проработали мои деды и где во время войны выпускали по три самолета в сутки, был практически уничтожен. Тысячи работяг спились, опустились, погибли, а главный директор КМПО Виталий Егорович Копылов не вынес развала родного авиапрома – ушел из жизни. Сейчас памятник ему стоит на главной улице нашей заводской казанской окраины – улице Копылова. И несколько моих родственников с утра идут на завод на работу. «Зарплата хорошая, плюс приличные премии за госзаказ», – говорят. А Юрген, с которым мы до сих пор общаемся по скайпу, хвастается, что ему удалось приобрести дрова для камина, потому что он и его супруга уже старые, больные, им тяжело переносить холода. Другой мой немецкий знакомый, давний поклонник нашего Санкт-Петербурга, пару месяцев назад, когда я ему пообещала «встретить и сопровождать», решил этим летом выбраться в Питер. Забил в немецком «Гугле» «поездка в Россию» и получил раскрашенный в желто-синие цвета ответ: «Опасно!!! Предостерегаем вас от поездки в Россию! Немецкое посольство снимает с себя ответственность в случае того, что в России вы будете арестованы за вашу ненависть к войне!» Прямо так и написано. – Если я приеду, меня посадят в тюрьму, потому что я – за мир, – бубнил мой немецкий приятель в «Зуме». – Я – пацифист. Меня в России покарают сразу же – в аэропорту! А если я поеду на машине, схватят уже на белорусской границе! Мои объяснения и даже уговоры не сработали. Немецкий интернет, а также немецкие эксперты-чиновники, к которым мой приятель обращался за консультацией, сделали свое черное дело. Но я понимаю: немца в России «покарает» – отрезвит горькая и даже мучительная для него правда. Русские трудятся, празднуют, молятся и сражаются в том числе и для того, чтобы один континент прекратил грабить весь остальной мир. Во всяком случае, в это верю я и моя двоюродная сестра-заводчанка. Она носит футболку с буквой «Z», а для музыканта Андрюхи я заказала такую футболку по интернету. Теги:
Европа
,
Россия
,
общество |
|
 Росавиация продлила ограничения на полеты в 11 аэропортов юга и центральной части России до 16 сентября, говорится в сообщении Федерального агентства воздушного транспорта.
«Режим ограничений на выполнение полетов в 11 аэропортов юга и центральной части России продлен до 16 сентября 2022 года», – приводит сообщение ведомства ТАСС. Временно ограничены полеты в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты. Россия закрыла с 24 февраля 2022 года для гражданских самолетов часть своего воздушного пространства на юге и в центральной части страны на фоне проведения специальной военной операции на Украине. В конце августа режим ограничения полетов на юге России был продлендо 4 сентября. |
|
 Заявление киевских властей о подготовке к «деоккупации» полуострова Украиной – откровенный фейк и абсурд, киевским властям следует самим готовить для себя эвакуационные маршруты, заявил глава крымского парламента Владимир Константинов. Советник руководителя офиса Владимира Зеленского Михаил Подоляк призвал «жителей оккупированных территорий», включая полуостров Крым, готовиться к «предстоящей деоккупации» регионов, в том числе обустроить укрытие и запастись достаточным количеством воды. По его утверждениям, Украина начала разрабатывать эвакуационные маршруты для населения из Крыма. «Мы имеем дело с очередной ложью, откровенным фейком и абсурдом. Но хорошее в этом есть только одно: такие их заявления говорят нам о том, что дела у них идут совсем плохо. Поэтому пусть задумаются о подготовке эвакуационных маршрутов для себя, когда придется впопыхах, словно крысы, бежать из страны», – цитирует РИА «Новости»Константинова. По его словам, Украина уже стала абсолютным банкротом, утратила государственность, а теперь утрачивает поддержку Запада, которая крайне важна для Владимира Зеленского и его подельников. «Они же из этой помощи практически открыто воруют, ее прекращение равносильно для них потере смысла жизни. Чтобы помощь шла беспрерывно, нужны постоянные громкие заявления, иллюзия борьбы», – подчеркнул глава парламента. По его словам, в Крыму, зная преступный террористический характер киевской власти, не расслабляются, но никакой возможности нанести масштабный урон России, частью которой является Крым, у них нет. Ранее главнокомандующий вооруженными силами Украины Валерий Залужный в интервью украинским СМИ заявил, что Киеву для перехвата инициативы у Москвы в зоне боевых действий понадобятсягруппировки солдат численностью до 60 тыс. человек для атаки Крыма и ракеты дальностью 2 тыс. километров для нанесения ударов по России. Военный аналитик Юрий Подоляка назвалгазете ВЗГЛЯД два способа сломать «херсонские планы» ВСУ. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД |
|
 Россия намерена полностью перестроить авиационные перевозки. И первый важный шаг на этом пути – пересадить российские авиакомпании с иностранных самолетов на исключительно отечественные. Западные санкции подтолкнули наших перевозчиков сформировать крупнейший в современной истории пакет заказов на отечественные магистральные борта. Готова ли отечественная промышленность к такому вызову? Гражданскую авиацию России ждет «системное перевооружение» и переход на самолеты российского производства, заявил в среду президент РФ Владимир Путин, выступая на Восточном экономическом форуме. По словам президента, авиакомпании страны сформировали крупнейший в современной истории пакет заказов, примерно на 500 магистральных самолетов отечественного производства. Интерес к отечественным бортам более чем понятен и логичен. Во-первых, Россия два десятилетия занималась созданием собственных гражданских самолетов с нуля, и наконец у нас появился не просто SSJ-100 – первый собственный самолет со времен СССР, но и самолет в самом популярном в мире классе – МС-21, причем в импортозамещенном варианте – с отечественным двигателем. Санкционный удар Запада по российским авиакомпаниям, которым серьезно ограничилось использование Boeing и Airbus, подстегнул ускорить трансформацию отечественной авиации. Речь не только о том, что авиакомпании теперь будут стремиться как можно быстрее перейти на отечественную современную технику, но об авиационной промышленности, которой придется дорасти до объемов производства, которые были в советские годы, но о которых современная Россия позабыла. Трансформация в отрасли означает появление новых рабочих мест – как в авиакомпаниях, так и на авиационных заводах. Основной заказ на озвученные 500 отечественных самолетов приходится, конечно, на «Аэрофлот». Группа законтрактовала 323 самолета. Это 210 МС-21, 72 Sukhoi Superjet-100 и 40 Ту-214. Для освоения эксплуатации новых самолетов потребуется привлечь дополнительно порядка 3,5 тыс. пилотов. Стратегия развития «Аэрофлота» синхронизирована с программой развития транспортной отрасли до 2030 года, отметил глава «Аэрофлота». «В авиапарке «Аэрофлота» сейчас примерно такое же количество самолетов, какое он заказал. В основном это иномарки. Однако каждые 10–15 лет авиакомпании класса «Аэрофлот» полностью обновляют свой авиапарк. Поэтому «Аэрофлот» обозначил свои потребности: за следующее десятилетие поменять свой иностранный парк на отечественный. Это если не говорить о росте объемов авиаперевозок, для чего потребуется расширить парк», – рассуждает глава «Авиа.ру» Роман Гусаров. При этом гражданской авиации вполне по силам нарастить объемы производства не только для того, чтобы удовлетворить рекордный заказ «Аэрофлота», но и заказы других авиакомпаний, считает Гусаров. Речь идет об общем заказе на создание 500 отечественных лайнеров, то есть на остальных перевозчиков придется 159 новых отечественных лайнеров. В программе развития авиатранспортной отрасли до 2030 года стоимостью более 770 млрд рублей, которую летом утвердило правительство РФ, предполагается поставить до 2030 года целых 1036 новых отечественных самолетов, но туда входят не только три типа лайнера, заказанных «Аэрофлотом», а также Ил-96, Ил-114, ТВРС-44 «Ладога», Л-410 и «Байкал». По плану в 2023 году будет произведено всего два SSJ New, однако уже с 2024 года ежегодный выпуск будет составлять по 20 самолетов в год вплоть до 2030 года. Завод выходил на такие объемы производства, поэтому это вполне реальные показатели. В итоге за восемь лет в России будет выпущено 142 региональных самолета SSJ New («Аэрофлот» заказал 72 машины). Что касается МС-21, то первые машины у перевозчиков появятся в 2024 году. В этот год планируется собрать шесть машин. В 2025 году – вдвое больше – 12 МС-21. И далее с каждым годом выпуск растет: в 2026 году – 22 МС-21, в 2027 – 36, в 2028 – 50, в 2029 – 72, в 2030 – 72. То есть план выйти на выпуск 70 МС-21 в год. Всего за восемь лет будет произведено по плану 270 таких лайнеров («Аэрофлот» заказал 210 машин). План по выпуску Ту-214 показывает, что с 2025 года будет выпускаться по 10 таких машин каждый год, и к 2030 году общий объем производства составит 70 штук (заказ «Аэрофлота» – 40 машин). Объемы производства превышают объемы заказов «Аэрофлота». «Как видно, остается производственный задел для других заказчиков-авиакомпаний», – указывает Роман Гусаров. Это серьезный вызов для авиационной промышленности России. Ведь речь идет о постепенном выходе на производство 100 гражданских самолетов в год. А если учитывать и остальные небольшие самолеты, то к 2029–2030 годам общий объем производства гражданских самолетов в России должен вырасти до рекордных 186 самолетов в год. Так много именно гражданских самолетов Россия в современной истории никогда не производила. Более сотни гражданских самолетов – это уже уровень Советского Союза. Так, в 2000-х годах в России собиралось всего не более 20 самолетов. В 2010-х годах были отдельные годы, когда объемы росли, например, в 2013 году было собрано 35 гражданских самолетов, но удержать эту планку не удалось, и выпуск снова упал. Еще один пример: в 2020 году построили 11 самолетов SSJ-100, в 2021 году – 12 машин. Скорость выпуска – один самолет в месяц, а надо удвоиться. «Даже если будет произведено не 500, а только 339 самолетов, которые заказал «Аэрофлот», это уже будет большой успех для отечественной авиационной промышленности», – говорит Гусаров. Понимание того, что есть серьезный портфель заказов на восемь лет вперед, позволит промышленности увидеть свои перспективы и без страха инвестировать в расширение производственных мощностей. «Аэрофлот» за счет перевода парка на отечественную технику также получает стратегию развития на перспективу, потому что никакие санкции не смогут оказывать давление на компанию», – добавляет отраслевой эксперт. МС-21 – это среднемагистральный узкофюзеляжный (однопроходный) самолет в самом востребованном и массовом в мире классе. Это отечественный конкурент Boeing и Airbus. Именно поэтому этот самолет был подвергнут «персональным» санкциям. Сначала Запад запретил поставки композитных материалов, необходимых для производства уникального «черного крыла». Россия решила эту проблему за счет перевода на собственный композитный материал. Потому Запад лишил проект американских двигателей, но и здесь проект создания собственного двигателя ПД-14 утер нос санкциям. «В МС-21 порядка 180 кресел, это самый востребованный вариант. На этом самолете можно летать и по России, и за границу без ограничений. Кроме тех стран, которые просто не хотят видеть у себя российские авиакомпании. По «Суперджету» ровно такая же ситуация. Можно спокойно летать на нем куда угодно. Но это самолет другого класса – это ближнемагистральный самолет с примерно вдвое меньшим количеством пассажиров», – рассказывает Гусаров. SSJ-100 – это региональный самолет для перевозок пассажиров на менее дальних маршрутах, где пассажиропоток скромнее. В целом это нишевой продукт, и его востребованность в России была невысокой все эти годы именно потому, что развивались именно дальнемагистральные перевозки за границу. Однако теперь Россия делает ставку на развитие межрегиональной, региональной и местной авиации внутри нашей огромной страны. И это тоже является важной частью «системного перевооружения» авиационной отрасли. «Если мы посмотрим на советскую структуру авиации, где «Аэрофлот» был крупнейшей авиакомпанией в мире, то самым массовым в эксплуатации самолетом был Ту-154, а ему в поддержку был вдвое меньший Ту-134. Сейчас получается ровно такая же конфигурация. Superjet-100 вдвое меньше МС-21, и они будут прекрасно работать в паре, дополняя друг друга. На региональных маршрутах зачастую самолеты на 200 пассажиров избыточны, они недозагружаются, и выгодней использовать вдвое меньший лайнер, как SSJ-100 и даже самолеты турбовинтового класса типа Ил-114, серийное производство которого тоже готовится. Но, конечно, не на всех маршрутах, где летает МС-21, сможет летать «Сухой Суперджет», у которого дальность меньше», – рассказывает глава «Авиа.ру». В портфеле заказов «Аэрофлота» фигурирует 40 самолетов Ту-214. Однако этот самолет, скорее, является промежуточным этапом. «Этот самолет тоже не имеет никаких ограничений для полетов и может летать по всему миру. Но массовым он вряд ли станет. Это самолет с устаревшими технологиями, по ряду характеристик он уступает западным аналогам и МС-21. Но он нужен в качестве поддержки отрасли на некоторый период, пока будет разворачиваться серийное производство МС-21. Нашей гражданской авиации надо всего около 700 магистральных самолетов типа МС-21. Но до 2030 года мы сможем заместить лишь половину, в лучшем случае – две трети парка среднемагистральных самолетов, но не полностью», – говорит Гусаров. Иными словами, Ту-214 нужен, чтобы закрыть на время дыру из-за нехватки МС-21 для всех авиакомпаний в качестве замены иностранной санкционной техники. Однако постепенно перевозчики отдадут Ту-214 в госавиацию, в специальные службы, а сами пересядут на более экономичные и современные МС-21. Теги:
авиакомпании
,
авиация
,
гражданская авиация |
|
 Поддерживаемый и во многом управляемый ЦРУ сайт «Миротворец», где содержатся призывы к убийству журналистов, вызывает чувство стыда и отвращения за нынешнее американское правительство, заявил военкор и уроженец США Рассел Бентли, внесенный в список украинского националистического сайта. «Абсолютно отвратительно, что сайт, на котором содержатся призывы к убийству журналистов, гражданских и даже детей, вообще может существовать. И то, что он хостится, поддерживается и во многом управляется ЦРУ и секретными службами ряда европейских стран, является ужасающим фактом. Я очень зол из-за этого, и мне как американцу стыдно за нынешнее правительство США», – цитирует РИА «Новости»Бентли. Он отметил, что работа сайта «Миротворец» является проявлением нацизма и продолжением нацистского террора, так как «нацисты в Германии так же массово применяли методы запугивания и уничтожения любой оппозиции». Бентли заявил, что не беспокоится за свою жизнь, но предпринимает меры предосторожности, так как считает угрозу жизни более чем реальной». По словам журналиста, он никогда не выходит из дома без оружия, даже если выходит покурить с утра. «Если случается, что мы с женой идем куда-то вместе, то я всегда выхожу на пять минут раньше ее, чтобы осмотреть машину. Я сажусь в машину один и завожу ее, чтобы жена не пострадала в случае, если машина окажется заминирована», – заявил журналист. Военкор отметил, что продолжит поддерживать специальную военную операцию. «И я считаю, что процесс, запущенный 24 февраля, проходит крайне успешно, и в итоге сайт «Миротворец» будет закрыт, а люди, стоящие за ним, понесут заслуженное наказание за все совершенные преступления», – пояснил Бентли. Сайт «Миротворец» известен скандальными публикациями, в которых обнародует данные журналистов, ополченцев из Донецкой и Луганской народных республик и других граждан, называя их изменниками Родины. Ранее американский военкор Рассел Бентли рассказал, что его фонд собрал 100 тыс. долларов в качестве помощи жителям Донбасса, пострадавшим от обстрелов украинских военных. Бентли с позывным Техас вступилв ряды ополчения ДНР в 2015 году. |
|
 Призывы «Канадского украинского конгресса» (Ukrainian Canadian Congress, внесен Минюстом в перечень нежелательных организаций) к властям страны о высылке российских дипломатов и удержании турбин для «Северного потока» являются абсурдными и противоречащими интересам канадцев, заявил посол России в Канаде Олег Степанов. «Такие призывы абсурдны. «Канадский украинский конгресс» (нежелательная организация в России), в котором главенствующую роль играют потомки нацистских приспешников, пытается приватизировать канадскую внешнюю политику, направляет ее в иррациональное русло, что, на мой взгляд, не соответствует национальным интересам Канады и ее народа», – приводит РИА «Новости»слова Степанова. Он отметил, что в лозунгах организации «логика отсутствует» и превалирует слепая ненависть ко всему русскому. «Тут поле для работы уже не дипломатов, а специалистов в области психиатрии», – добавил он. По его словам, несмотря на непростую обстановку, посольство и два генеральных консульства России продолжат выполнять задачу по анализу внешней и внутренней политики Канады, поддержке двусторонних межправительственных каналов связи, а также оказанию консульского содействия российским гражданам и соотечественникам. Ранее представители «конгресса» призывали власти Канады выслать российских дипломатов, назвав их угрозой безопасности страны, а также удержать турбины для газопровода «Северный поток», которые проходят обслуживание в Канаде. Напомним, деятельность организаций «Канадский украинский конгресс», «Институт Макдональда-Лорье» и «Украинская национальная федерация Канады» добавили в списокнежелательных на территории России. Президент России Владимир Путин оценилтребования жителей Германии включить «Северный поток – 2». Он отметил, что Россия готова «сделать это завтра». «Но не мы же санкции ввели», – сказал Путин. По словам президента России, Польша и Украина самостоятельно закрылигазопровод. «Северный поток» сейчас практически закрыт. Он заявил, что если Европе не нужны преимущества по дешевому газу из России, то есть и другие страны, готовые сотрудничать. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД |
|
 Командно-штабные учения Вооруженных сил Белоруссии, в ходе которых будут отработаны вопросы ведения боевых действий по освобождению территории, временно захваченной противником, начались в Брестской, Витебской и Минской областях, сообщили в пресс-службе минобороны Белоруссии. «Учение позволит на практике отработать следующие вопросы ведения боевых (специальных) действий по освобождению территории, временно захваченной противником», – передает ТАССсообщение оборонного ведомства. По информации пресс-службы, в ходе учений будут отработаны вопросы восстановления контроля над государственной границей в зонах ответственности объединений, авиационной поддержки войск, а также обеспечения режима военного положения, борьбы с диверсионно-разведывательными группами противника и незаконными вооруженными формированиями. В Минобороны проинформировали, что для отработки практических действий войск на учениях задействованы полигон «Брестский», участки местности в Минской и Витебской областях. В ведомстве уточнили, что численность участвующих в учениях войск, привлекаемого вооружения и военной техники «не превышает уровень, подлежащий обязательному уведомлению в соответствии с Венским документом 2011 года». В то же время, отметили в Минобороны, «демонстрируя максимальную транспарентность перед международным сообществом, стремление к укреплению региональной безопасности и пояса добрососедства», белорусская сторона в инициативном порядке пригласила для участия в наблюдении за активной фазой учений представителей военно-дипломатического корпуса зарубежных стран, аккредитованных при министерстве обороны. Учения проходят под руководством начальника Генерального штаба –первого заместителя министра обороны. Маневры завершатся 14 сентября. Ранее министр обороны республики Виктор Хренин, выступая в Ташкенте на совещании глав оборонных ведомств стран Шанхайской организации сотрудничества заявил, что Белоруссия всесторонне поддерживает действия России на Украине, подтверждая свою позицию о необходимости урегулирования конфликтов мирным путем.«Учение позволит на практике отработать следующие вопросы ведения боевых (специальных) действий по освобождению территории, временно захваченной противником», – передает ТАССсообщение оборонного ведомства. По информации пресс-службы, в ходе учений будут отработаны вопросы восстановления контроля над государственной границей в зонах ответственности объединений, авиационной поддержки войск, а также обеспечения режима военного положения, борьбы с диверсионно-разведывательными группами противника и незаконными вооруженными формированиями. В Минобороны проинформировали, что для отработки практических действий войск на учениях задействованы полигон «Брестский», участки местности в Минской и Витебской областях. В ведомстве уточнили, что численность участвующих в учениях войск, привлекаемого вооружения и военной техники «не превышает уровень, подлежащий обязательному уведомлению в соответствии с Венским документом 2011 года». В то же время, отметили в Минобороны, «демонстрируя максимальную транспарентность перед международным сообществом, стремление к укреплению региональной безопасности и пояса добрососедства», белорусская сторона в инициативном порядке пригласила для участия в наблюдении за активной фазой учений представителей военно-дипломатического корпуса зарубежных стран, аккредитованных при министерстве обороны. Учения проходят под руководством начальника Генерального штаба –первого заместителя министра обороны. Маневры завершатся 14 сентября. Ранее министр обороны республики Виктор Хренин, выступая в Ташкенте на совещании глав оборонных ведомств стран Шанхайской организации сотрудничества заявил, что Белоруссия всесторонне поддерживает действия России на Украине, подтверждая свою позицию о необходимости урегулирования конфликтов мирным путем. |
Что делать если человек взял кредит, но не в состоянии заплатить. ОН...
Ирина irinaroma Рома
1 ответ 11 лет назад
