|
 Олег Малышев стал новым генеральным директором московского футбольного клуба «Спартак», сменив на этом посту Евгения Мележикова, сообщили в пресс-службе ФК. В заявлении, опубликованном на официальном сайте клуба, говорится, что контракт с Мележиковым, который занимал должность с июня 2021 года, расторгли по соглашению сторон.Малышев является членом совета директоров «Спартака».В прошлом сезоне «красно-белые» набрали 54 очка и заняли третье место в чемпионате России. |
|
 Американский радиоведущий Гарланд Никсон выразил недоумение тем, как Киев организовал контрнаступление, и сравнил украинских военнослужащих с камикадзе. Никсон на своем YouTube-канале отметил, что понятие «контрнаступление» оказалось лишь пропагандистским термином, который использовал киевский режим и который оказался на руку России. Он отметил, что «идиоты» в Киеве последние полгода «рассказывали русским», что собираются начать атаку. Украинская сторона, по его словам, «делала смутные намеки», готовила к тому, что атаковать будет «и здесь, и там, и на окраинах Бахмута». В итоге, уверен американский радиоведущий, Киев сам себя подтолкнул к катастрофе, передает РИА «Новости». Российские силы из-за такого подхода нарастили оборону, и теперь украинское командование бросает на нее плохо подготовленные войска, отметил журналист. По его словам, «кучу несчастных придурков» – украинских военных – посадили «в разные танки» и без прикрытия с воздуха отправили вперед, предупредив при этом «одну из самых могущественных армий мира», когда будет наступление. «Это не наступление, это атака камикадзе!» – высказался Никсон. На Украине ранее заявили, что ВСУ при контрнаступлении столкнулисьсо сложностями и «бешенным сопротивлением». Президент Владимир Путин подчеркивал, что у ВСУ нет шансовв ходе контрнаступления. |
|
 Новый проект бюджета Европейского союза до 2027 года предусматривает выделение Украине еще 50 млрд евро, при этом касса ЕС уже опустела из-за финансирования боев в этой стране, заявил госсекретарь кабинета премьер-министр Венгрии Чаба Деметер. Деметер в видеообращении рассказал, что ЕС просит денег у стран – членов содружества. «То есть из-за финансирования войны и Украины касса ЕС опустела, поэтому в бюджет надо дополнительно добавить несколько десятков миллиардов...» – приводит его слова РИА «Новости».Он пояснил, что самая большая часть собранных средств будет направлена на продолжение финансирования киевского режима. Сумма, уточнил Деметер, составит 50 млрд евро.Требуется согласие всех стран-членов на изменение бюджета ЕС, а потому, уверен госсекретарь, дискуссия «будет интересной и странной», поскольку пока от Венгрии ждут дополнительных выплат, страна «не получила ни копейки» из полагающихся ей средств ЕС, которые также прописаны в бюджете и в договорах. Деметер добавил, что было бы хорошо, если бы в ЕС ответили на этот противоречивый вопрос.По данным Bloomberg, Евросоюз намерен предложитьУкраине новый пакет финансовой помощи, размер которого составит 50 млрд евро. При этом пакет планируется финансировать не за счет рыночных займов, а за счет стран – членов содружества. |
|
 Присоединение к НАТО каждой страны является уникальным процессом, это применимо и к стремлению Киева вступить в Североатлантический альянс, заявила заместитель пресс-секретаря Пентагона Сабрина Сингх. Сингх отметила, что у Украины «будет свой путь вступления в НАТО», передает ТАСС.Сейчас, по ее словам, американские власти концентрируются на поставках военной помощи Украине.Она добавила также, что США «воодушевлены» прогрессом Швеции в процессе присоединения к альянсу.Ранее сообщалось, что позиция Парижа по вопросу присоединения Украины к Североатлантическому альянсу изменилась, теперь Франция рассматривает такую возможность.В Кремле подчеркивали, что агрессивный блок НАТО посягает на безопасность России, что еще раз подтверждает правильность решения главы российского государства начать спецоперацию. |
|
 На заводе в подмосковном Волоколамске произошло возгорание в цеху по производству деревянных паллет, площадь пожара составляет 6 тыс. кв. метров, сообщили в пресс-службе МЧС России. В свою очередь в прокуратуре Московской области сообщили ТАСС, что причиной возгорания, по предварительной оценке, стало короткое замыкание.Огонь, как сообщается, перекинулся на продукцию, хранившуюся на улице.О пострадавших не сообщается.Во вторник днем на пороховом заводе в Котовске Тамбовской области произошел хлопок с последующим возгоранием. Погиблипять человек. |
|
 Российская теннисистка Анастасия Потапова и украинка Марта Костюк не обменялись рукопожатиями после матча в ходе турнира в британском Бирмингеме. Россиянка одержала победу со счетом 6:7 (6:8), 7:5, 6:4, передает РИА «Новости».Когда игра завершилась, украинка направилась собирать вещи, а Потапова подошла пожать руку судье.Отмечается, что призовой фонд турнира составляет свыше 250 тыс. долларов.В этом сезоне теннисистки встретились уже второй раз. После матча второго круга турнира категории WTA 1000 в Майами спортсменки также не пожали руки. Победа в том матче также осталась за Потаповой.Напомним также, в марте россиянка Варвара Грачева, которая позднее смениласпортивное гражданство, и украинка Марта Костюк отказались от рукопожатий по итогам финального матча турнира WTA в Остине (США). |
|
 В Тверской, Ярославской, Ивановской, Костромской областях в ближайшие две ночи ожидаются заморозки, столбики термометров опустятся до минус 2, сообщил во вторник научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд. Как сообщил Вильфанд ТАСС, в связи с тем, что ночами 21 и 22 июня прогнозируются заморозки, объявлено штормовое предупреждение.Он назвал это природное явление в данных регионах в этот период редчайшим явлением.Вильфанд призвал дачников принять меры для защиты урожая, обильно увлажнить почву.Ранее россиян предупредилиоб «опасном» солнце. |
|
 В Ивано-Франковской области Украины принято решение о временном запрете плановых госпитализаций мужчин призывного возраста, необходимо согласование данного вопроса с военкоматами, сообщил руководитель Коломыйской военной администрации Любомир Глушков. Глушков на брифинге заявил, что с учетом объявленного военного положения пациентов-военнообязанных не будут планово госпитализировать без согласования с территориальным центром комплектования (ТЦК), передает ТАСС.Кроме того, ежедневно больницы должны будут оповещать военкоматы о поступлении военнообязанных, которые поступили за неотложной помощью.Также Глушков сообщил, что на блокпосте будут забирать в полицию всех, у кого нет с собой документов.Напомним, в Ивано-Франковской области Украины объявили всеобщую мобилизацию. Украинский политолог Владимир Скачко отметил, что такое решение приняли, поскольку ВСУ испытывают дефицитживой силы из-за потерь в ходе наступления. По мнению эксперта, большинство попавших под мобилизацию в Ивано-Франковской области попытается уехать из страны, чтобы не отправляться на фронт. |
|
|
 В больнице умер еще один пострадавший при взрыве с последующим возгоранием на пороховом заводе в Тамбовской области, сообщили в пресс-службе следственного управления Следственного комитета по региону. В сообщении говорится, что пятый рабочий умер в больнице, передает ТАСС.По последним данным, пострадали 12 человек.Во вторник днем на пороховом заводе в Котовске произошел хлопокс последующим возгоранием. Открытое горение ликвидировали. По словам губернатора Максима Егорова, причиной возгорания стал человеческий фактор. Возбуждено уголовное дело. |
|
 На этой неделе во Франции открылся авиасалон Ле-Бурже. Среди экспонатов доминируют беспилотники – не только военные, но и гражданские. Тренд очевиден – профессия летчика уходит в прошлое. Россия на выставке по понятным причинам не представлена, но авиасалон дает понимание – насколько российские БПЛА соответствуют мировым трендам и даже опережают их. Знаменитый авиасалон во французском Ле Бурже, открывшийся после перерыва, связанного с эпидемией ковида, знаменует любопытный перелом. Ранее подавляющее большинство представленных там новинок было связано с пилотируемой авиацией – гражданской и военной.Однако в этом году значительный сегмент отведен под беспилотные аппараты военного или двойного назначения, и журналисты, освещающие Ле Бурже, даже прогнозируют, что между производителями дронов развернется «беспощадная борьба», а сам салон превратится в «ярмарку БПЛА». На кону миллиардные контракты – так, только Франция собирается инвестировать в военную программу, связанную с беспилотниками, пять миллиардов евро.Причины возросшего интереса к военным беспилотникам лежат на поверхности. Сначала столкновение Армении и Азербайджана из-за Нагорного Карабаха, а затем конфликт на Украине показали мировому сообществу важность БПЛА для ведения боевых действий – как в области разведки, так и в качестве барражирующего боеприпаса (так называемый дрон-камикадзе, который взрывается, достигнув цели). Как следствие, эта отрасль стала стремительно развиваться – хотя европейцы не перестают сокрушаться, что упустили момент и действовали слишком медленно.Пока группа Airbus ковырялась со своим дорогостоящим «Евродроном» (114 миллионов за штуку, много медийного раздувания щек и заявлений о сотрудничестве нескольких европейских стран), их обогнали не только американцы из General Atomics, которые считаются лидерами рынка со своими БПЛА Predato, Reaper и SkyGuardian. Сильную конкуренцию составляют и турецкие производители, в том числе TAI, который привез на Ле Бурже новые модели Anka и Aksungur, и китайский концерн AVIC, который представил на авиасалоне несколько своих продуктов, включая новую модель беспилотника Wing Loong. Также французская пресса призывает власти обратить внимание на первый полностью французский военный БПЛА Aarok, созданный недавно возникшей фирмой Turgis&Gaillard.На примере характеристик последнего можно видеть, в какую сторону развивается мысль создателей новых БПЛА военного назначения. Как объяснила Фанни Тюржис, одна из двух основательниц фирмы: «Мы начали работать над проектом три года назад… учитывая недостатки БПЛА Reaper американского производства, который использует французская армия». «К уже имеющимся возможностям мы добавили новые. Aarok может осуществлять наблюдение, разведку или участвовать в нападении. Он способен переносить вооружение до полутора тонн на шести узлах подвески вооружения и поражать цели на расстоянии 35 километров от точки его местонахождения», – добавила она. Как уверяют производители, главной их целью было создать достаточно легко собираемый аппарат с приемлемой ценой – дешевле «Рипера» и чуть дороже хорошо известного «Байрактара» от турецкого Baykar. Длина «Аарока» 14 метров, размах крыльев 22 метра, вес 5,5 тонн (в два раза меньше, чем «Евродрон»). БПЛА может находиться в полете 30 часов и развивать скорость до 250 узлов. Управление «Аароком» сочетает принципы, уже использованные ранее при создании БПЛА Reaper и европейского Patroller – последний выпускает концерн Safran.Хотя в начале года глава Safran Оливье Андриес заявил о том, что дела у концерна в постковидную эпоху нормализуются и в 2024 году должны выйти на доковидный уровень, их БПЛА Patroller уже три года назад должны были поставить во французскую армию, а между тем он был сертифицирован только в феврале этого года.При нынешних темпах развития индустрии ясно, что этот аппарат уже отстает от своих конкурентов: всего 14 часов автономного полета, возможности обычной и инфракрасной съемки, лазерное наведение на цель и возможность оснащения ракетами, если этого пожелает армия. Последнее потребует дополнительных изысканий и испытаний. Но зная въедливость французской бюрократической машины, можно прогнозировать, что для Patroller поезд уже ушел: пока одни будут делать эти доработки, а другие придирчиво изучать и одобрять, время будет потеряно, другие разработчики уйдут вперед, а сам дрон успеет превратиться в музейный экспонат, если не в динозавра.Похоже, что успех турецкой группы Baykar, которая продала уже сотни своих знаменитых БПЛА «Байрактар», подстегнул развитие индустрии беспилотников в стране. Турецкий концерн TAI (Turkish Aircraft Industries) привез на Ле Бурже прототипы новых версий своих БПЛА Aksungur и Anka. Первый является более тяжелым двухмоторным дроном и может нести вооружение, включая авиабомбы типа MK82. БПЛА Anka уже стоят на вооружении в Турции, Тунисе, Казахстане и Чаде, Aksungur – в Турции, Анголе и Алжире.Китайцы показали модель 1:10 нового варианта военного БПЛА из линейки Wing Loong (сокращенно названный WL-X) с улучшенным крылом и значительно увеличенными возможностями вооружения. Как отмечают заинтересованные наблюдатели, характеристики данной модели совпадают с характеристиками концепта дрона WL-3, показанного на авиасалоне в Китае в ноябре. Предыдущая модель данной линейки WL-2, как утверждают, экспортируется как минимум в семь стран.Уже по представленным моделям очевиден вектор развития БПЛА военного назначения: большая мобильность, меньший вес, увеличение времени пребывания в воздухе и радиуса действия, увеличение количества оружия, а также его диверсификация, улучшение аэродинамических характеристик, улучшение возможностей наблюдения, фото- и видеосъемки с воздуха, а также, конечно, совершенствование защиты от средств борьбы с беспилотными аппаратами.Старое утверждение о том, что тот, кто контролирует воздух, контролирует все, обрело новый смысл: раньше представлялось, что превосходство в воздухе можно обеспечить только с помощью пилотируемых летчиками самолетов. Теперь из этой цепочки пилот исчез, а его заменил сидящий где-то оператор БПЛА, который передает команды беспилотнику. Модификации новых военных БПЛА показывают, что дроны становятся все мощнее и мощнее – и очевидно недалек тот момент, когда развернется прямая конкуренция между собственно военными самолетами и БПЛА, которые значительно дешевле и имеют все перспективы заменить первые. Также можно предсказать развитие всего, что связано с подавлением и уничтожением БПЛА противника. И это будет колоссальная битва научных умов.«То, что мы наблюдаем сейчас в Ле-Бурже, уже давно представлено на азиатских авиасалонах, в частности в Китае. Огромное количество БПЛА – целые ангары с экспозициями были посвящены именно беспилотникам на авиасалоне в китайском Чжухае. Мы уже вступили в беспилотную эру, причем это касается боевой и гражданской авиации, а в недалеком будущем – коммерческой», – говорит Роман Гусаров, главный редактор портала Avia.ru. По его словам, беспилотная авиация проходит такой же путь, как и пилотная – сначала появилось огромное количество энтузиастов, стартапов, но со временем рынок начал консолидироваться, определились главные игроки, наиболее успешные и эффективные разработчики, как произошло с американским Boeing и европейским Airbus.«Примерно по этому же пути пойдет беспилотная авиация. Производителей, конечно, будет куда больше... Образцы в Ле-Бурже показывают, что само применение беспилотников еще не сформировалось. Мы толком не предполагаем, как именно будем использовать их», – считает эксперт.«Ле-Бурже подтверждает очевидный тренд на роботизацию авиации. Беспилотников становится все больше. Если раньше речь шла в основном о небольших аппаратах, то сейчас особое внимание уделяется грузовым беспилотникам, аэротакси», – добавляет Сергей Денисенцев, эксперт Центра анализа стратегий и технологий.Среди представленных новинок эксперт особо отметил прототипы грузовых беспилотников и различные БПЛА гражданского сегмента. «С военным применением дронов более или менее все понятно. Но что касается грузовых гражданских беспилотников и беспилотных аэротакси, то мы видим, что представленные прототипы находятся в высокой степени готовности, их можно рассматривать для запуска в серию», – подчеркивает Денисенцев.На этом фоне в ходе СВО начинают формироваться определенные классы наиболее востребованных беспилотников, указывает Гусаров. Однако делать выводы по выставочным экспозициям на восточных и западных площадках не стоит, «надо исходить из практики». «В боевом сегменте у России потрясающая практика. Такого боевого опыта нет ни у кого в мире. Если в начале СВО была некая сумбурщина, то сейчас Минобороны понимает, какие и какого класса БПЛА нам нужны. Точно так же мы из собственной практики выделим наиболее перспективные и востребованные беспилотники гражданского назначения. Сама экономика даст запрос промышленности на разработку такого рода аппаратов», – пояснил собеседник.«Очевидно, что наши боевые беспилотники доминируют на поле боя. Это беспилотники-камикадзе «Ланцет», разведывательно-ударные БПЛА «Форпост» и другие разведывательные аппараты, которые определяют целеуказание. Понятное дело, это и «Герань». У России есть аппараты, которые прекрасно выполняют свои боевые задачи, но они не для мирового рынка. Это наше преимущество, некое наше ноу-хау», – отмечает Гусаров.Схожей точки зрения придерживается и Денисенцев: «России есть что показать в секторе военной беспилотной авиации». «Те же «Орионы» соответствуют мировому уровню. Но что касается сектора гражданских БПЛА, то в этой нише нам необходимо развивать собственные программы. Без адекватного целеполагания и существенной государственной поддержки результата не будет, только сборка из китайских комплектующих. А это явно не то, что нам нужно», – заключил Денисенцев.Теги:
выставки
,
Франция
,
боевая авиация
,
БПЛА
,
беспилотники
,
СВО |
|
 Пентагон в связи с допущенными ошибками произвел перерасчет оценки предоставленной Украине военной помощи, США могут потратить на поставки оружия киевскому режиму еще свыше 6 млрд долларов, заявила заместитель официального представителя американского минобороны Сабрина Сингх. Сингх сообщила, что «несоответствия в оценке снаряжения» обнаружились в ходе регулярного надзора со стороны департамента за исполнением президентских полномочий, передает РИА «Новости».Представитель Пентагона уточнила, что имели место случаи «переоценки стоимости оборудования», которые из американских запасов поставляются Киеву.Сингх сообщила, что на 2023 финансовый год у Пентагона подтверждены 3,6 млрд долларов, а на 2022 финансовый год – 2,6 млрд долларов. В совокупности речь идет о 6,2 млрд долларов, которые американские власти могут направить для военной поддержки Украины, сказала она.В начале июня сообщалось, что Пентагон намерен объявитьо новом пакете военной помощи Украине общим объемом более 2 млрд долларов.Кроме того, Сингх заявила, что гибель украинцев в ходе контрнаступления является«характерной частью» конфликта.Между тем в России неоднократно подчеркивали, что Соединенные Штаты готовы воевать с Москвой до последнего украинца. В частности, об этом говорил президент Владимир Путин.Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД |
|
 Основатель и владелец центра дайверов в Греции Костас Токтаридис, работавший капитаном батискафа, аналогичного тому, который пропал в Атлантическом океане, считает, что существует три версии случившегося на аппарате. Токтаридис рассказал РИА «Новости», что пять с половиной лет командиром подобного батискафа, а также отвечал за оперативную деятельность на подлодке. По его словам, все батискафы в мире обладают возможностью поддержки жизни на протяжении 96 часов в случае, если проходит время оперативной деятельности. Бывший капитан батискафа подробно проанализировал ситуацию, отметив, что такой подводный аппарат погружается на 30 метров в минуту, а с учетом того, что связь пропала через 1 час 45 минут после начала погружения, он мог опуститься на глубину 3 тыс. 150 метров. «Титаник», напомнил он, лежит на глубине 3 тыс. 700 метров. Кроме того, Токтаридис отметил, что экипаж сбросил балласт, а так действуют в случае аварийной ситуации, когда происходит что-то серьезное. Значит, объясняет бывший капитан, они отменили погружение и пытались начать подъем на поверхность.Токтаридис отметил, что у него есть три версии случившегося. Первая – это поступление воды. По его словам, при таком внешнем давлении, а оно составляет 370 бар на глубине 3700 метров, это очень опасно. Течь начинается даже при маленькой трещине, пояснил эксперт. В результате повышается давление в кабине, растет количество азота, двуокиси углерода. Если поступление воды не будет остановлено, аппарат теряет положительную плавучесть и идет на глубину, объяснил он, добавив, что если батискаф очень сильно перегрузится, пассажиры не смогут выжить.Вторым сценарием эксперт считает коллапс, то есть батискаф могло раздавить внешним давлением. Токтаридис объяснил, что это катастрофическое сдавливание корпуса происходит очень быстро.Третьим вариантом он назвал пожар, задымление внутреннего помещения в результате короткого замыкания. Из-за дыма капитан мог «отправиться в нокаут» и не предпринять действий, необходимых для возвращения, рассказал Токтаридис.Сам он считает наиболее вероятными первый и второй сценарии, но отмечает, что доподлинно никому не известно, что случилось.Он добавил, что если бы они были живы, то связались бы по телефону. Говоря о подводной системе связи, Токтаридис сказал, что подводный телефон работает на расстояние 10 километров и больше.Как сообщил представитель береговой охраны США Джейми Фредерик, воздуха на пропавшем в Атлантическом океане батискафе «Титан» осталосьпримерно на 40 часов. |
|
 Гибель украинцев в ходе контрнаступления является «характерной частью» конфликта, заявила заместитель официального представителя Пентагона Сабрина Сингх, отметив, что американское военное ведомство знало об этом и брало это в расчет. «Мы брали в расчет потери и знали, что на поле боя будут потери», – приводит ее слова РИА «Новости».Сингх назвала потери среди украинцев «печальной частью» украинского конфликта.По ее словам, американская сторона изначально давала «довольно четкие оценки», понимая, что «битва» будет тяжелой.Заместитель спикера американского военного ведомства добавила, что киевскому режиму нужно время. При этом она выразила уверенность, что у украинской стороны есть все необходимые мощности для проведения контрнаступления.Подобное заявление от американских властей звучит не впервые. Так, ранее представитель Белого дома Джон Кирби назвал потери ВСУ в ходе наступления «ожидаемыми».Между тем в России неоднократно подчеркивали, что Соединенные Штаты готовы воевать с Москвой до последнего украинца. В частности, об этом говорилпрезидент Владимир Путин. А официальный представитель МИД Мария Захарова отмечала, что нынешние события хорошо укладываютсяв западную теорию о «золотом миллиарде».Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД |
|
 После столкновения членов преступных группировок Mara Salvatrucha и Barrio минимум 25 заключенных Женского центра социальной адаптации Cefas в гондурасском департаменте Франсиско Морасан сгорели в подожженных помещениях, еще семь погибли от ножевых ранений, передает газета Heraldo. Предположительно члены банды заперли нескольких женщин-соперниц и подожгли модули, передает РИА «Новости».При этом власти страны не подтвердили информацию о числе жертв инцидента. Однако заместитель министра безопасности Семма Вильянуэва объявила чрезвычайную ситуацию в тюрьме.Также отмечается, что в больницу доставили пятерых пострадавших в инциденте. |
|
 Речные перевозки с применением новых технологий – это очень перспективное направление, которое позволяет расширять логистические и транспортные возможности, сказал газете ВЗГЛЯД политолог Александр Асафов. Во вторник в столице при участии президента Владимира Путина открылся первый в мире регулярный круглогодичный маршрут речного электротранспорта. «Запуск речного электротранспорта в нынешних условиях – это технологический шаг вперед», – считает Александр Асафов, политолог, член Общественной палаты. Он напомнил, что советский речной флот в бывших республиках СССР был уничтожен под давлением лоббизма, связанного с авто- и железнодорожными перевозками. Оставить речной флот предлагалось лишь в виде некоего прогулочного аттракциона. «Речные перевозки с применением новых технологий – это очень перспективное направление, которое позволяет расширять логистические и транспортные возможности», – пояснил политолог. Асафов особо отметил слова президента России о необходимости возрождать речной транспорт. «При развитии нашего технологического суверенитета и промышленности речной транспорт обладает массой преимуществ экономического и логистического ряда», – отметил собеседник.«Как руководитель экспертного совета по социологическим исследованиям Общественной палаты города Москвы, я неоднократно общался с аудиторией на эту тему. Люди ждут эти трамваи не только для прогулочного развлечения, но и в транспортных целях», – подчеркнул Асафов. Эксперт считает, что у речного флота большие перспективы во многих регионах России, особенно с применением новых технологических достижений, в частности – перехода на электрическую тягу. «У этого транспорта есть свой потребитель, он будет им пользоваться», – уверен член ОП. Во вторник Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустилидвижение первого речного электротрамвая в столице. Этот проект не имеет аналогов в мире. Глава государства также провел совещание по вопросам развития речного судоходства. Президент предложил расширить программу выпуска отечественных речных судов и поставил задачу развития водного пассажирского транспорта для перевозок не только между регионами, но и между соседними населенными пунктами страны и внутри городов. Кроме того, Путин заявил, что реконструкцию канала имени Москвы необходимо начать не позднее 2025 года. По его словам, канал обеспечивает судоходство и водоснабжение в Центральной России и уже нуждается в модернизации. |
Что делать если человек взял кредит, но не в состоянии заплатить. ОН...
Ирина irinaroma Рома
1 ответ 11 лет назад
